7 yıl sonra Tesla Semi özel fabrikasında seri üretime başladı

Tesla($TSLA), elektrikli kamyonu Semi’nin seri üretimine 7 yıllık gecikmenin ardından başladı. Nevada’daki Sparks özel fabrikasının tasarım kapasitesi yılda 50.000 araç olarak açıklandı.

Tesla, 24 Eylül’de yerel saatle özel fabrikasında Semi’nin seri üretimine başladığını duyurdu. Tesla’nın resmi Semi hesabı, “Semi geldi. Seri üretime bugün başlıyoruz” paylaşımını yaptı.

Semi, 2017’de tanıtıldığında 2019’da seri üretime geçeceği açıklanmıştı. İlk araçlar 2022’nin sonunda el işçiliğiyle müşterilere teslim edildi. Seri üretim hattından çıkan ilk araç ise Nisan 2026’da üretildi.

Bu tesis, Tesla’nın Semi için özel olarak kurduğu ilk üretim tesisi oldu. Tasarım kapasitesi yılda 50.000 araç, yani haftada yaklaşık 1.000 araç seviyesinde. Gerçek üretim ve teslimat rakamları açıklanmadı.

Semi, toplam ağırlığın 82.000 pound olduğu koşullarda standart versiyonla 325 mil, uzun menzilli versiyonla 500 mil yol kat edecek şekilde tasarlandı. Enerji tüketimi mil başına yaklaşık 1,7 kWh. Maksimum 1,2 MW güç sağlayan Megacharger kullanıldığında menzilin yaklaşık yüzde 60’ı 30 dakikada doldurulabiliyor.

Tesla, son dört yılda Semi’nin batarya, aktarma organları ve direksiyon sistemini yeniden tasarladı. Bataryada 2170 hücrelerinden şirketin kendi üretimi olan 4680 hücrelerine geçildi. Elektronik direksiyon sistemiyle hidrolik parçaların sayısı azaltıldı.

Aktarma organlarına termal yönetim sistemi de eklendi. Sistem, güç ünitesinde oluşan ısıyı kabin ısıtmasında kullanıyor. Tesla, bu değişikliklerle verimlilik ve güvenilirliği artırmaya odaklandığını açıkladı.

İlk talep de ortaya çıktı. Catalyst Mobility ve Smart Freight Centre tarafından yürütülen ZET SCALE ittifakı, 2.500 elektrikli Class 8 kamyon siparişi verdi ve Tesla’yı ana tedarikçi olarak seçti. Ancak 2.500 aracın tamamı Semi’ye ayrılmış değil.

Kenworth, Volvo ve RIDE yardımcı tedarikçiler arasında yer aldı. Microsoft ve PepsiCo kurucu yük sahipleri olarak projeye katıldı. Araçların Los Angeles, Houston, Chicago ve Atlanta dahil 10 lojistik merkezine yerleştirilmesi planlanıyor.

İsveçli otonom taşımacılık şirketi Einride, ağustosta 500 Semi siparişi verdi. PepsiCo, US Foods ve DHL de Semi müşterileri arasında gösterildi.

Fiyat ve yakıt maliyeti, elektrikli kamyonların yaygınlaşmasında temel değişkenler arasında. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT), uzun menzilli Semi’nin fiyatını yaklaşık 290.000 dolar (yaklaşık 390 milyon won) olarak tahmin etti. Standart versiyonun piyasa fiyatı ise yaklaşık 260.000 dolar (yaklaşık 350 milyon won) seviyesinde tahmin ediliyor. Uzun menzilli versiyonun fiyatı, 2017’de açıklanan 180.000 dolarlık rakamdan yaklaşık yüzde 60 daha yüksek.

Şarj altyapısı da sorun olmaya devam ediyor. Tesla haritasında 66 Megacharger noktası gösteriliyor ancak bunların çoğu hâlâ planlama aşamasında. Noktalar Kaliforniya, Teksas ve ABD’nin doğusunda yoğunlaşırken dağlık bölgeler ile Great Plains bölgesinde boşluklar bulunuyor.

Rekabet de sürüyor. Daimler’in Freightliner eCascadia modeli hâlihazırda seri üretimde. Volvo ve Scania ise MCS şarj standardını destekleyen elektrikli ağır kamyonlar hazırlıyor. Çinli Windrose markası yaklaşık 285.000 dolarlık fiyat açıkladı.

Seri üretim duyurusunun ardından Tesla hissesi ilk işlem gününü 372,11 dolardan yüzde 1,54 düşüşle tamamladı. Aynı gün S&P500 endeksi yüzde 0,51 yükseldi. BNP Paribas Exane, Tesla için hedef fiyatını 280 dolardan 268 dolara indirirken ‘piyasa altı performans’ notunu korudu.

Catalyst Mobility CEO’su Michael Berube (Michael Berube), “Teknoloji ne kadar iyi olursa olsun, bu durum piyasada talep olduğu anlamına gelmez” dedi. Berube’nin değerlendirmesi, üretim kapasitesinin tek başına yeterli olmadığını ve gerçek siparişlerin teslimata dönüşme hızının ticarileşme performansını belirleyebileceğini ortaya koyuyor.

Tesla, gelecekte Semi’ye otonom sürüş teknolojisi ekleyeceğini açıkladı. Ancak mevcut satış sayfasında Semi’nin otonom bir araç olmadığı belirtiliyor. Bu nedenle özelliğin ne zaman uygulanacağı ve hangi operasyon alanlarını kapsayacağı ayrıca doğrulanmalı. Tesla’nın resmi satış sayfası, teslimatların 2026’da yapılacağını bildiriyor.