Eni, benzin ve motorin fiyatlarını 1,99 ve 2,19 euroda sınırladı

Eni(ENI), 28 Eylül'den itibaren Enilive markalı istasyonlarında benzin fiyatını litre başına 1,99 euro, motorin fiyatını ise 2,19 euro ile sınırladı.

Eni, 25'inde yaptığı açıklamada fiyat tavanının başlangıçta 30 gün uygulanacağını, piyasa koşulları ve yakıt arzına bağlı olarak yıl sonuna kadar uzatılabileceğini bildirdi. Uzatma kararı henüz alınmadı. Eni'nin resmi açıklamasında, tavan fiyatların o dönemdeki ortalama fiyatlardan yaklaşık 0,17 euro daha düşük olduğu belirtildi.

Eni ağı için geçerli azami fiyat

Bu uygulama, İtalya hükümetinin ülke genelindeki tüm akaryakıt istasyonlarına getirdiği bir fiyat kontrolü değil. Enilive ağı için Eni tarafından belirlenen azami satış fiyatı söz konusu. Gerçek satış fiyatı istasyona göre bu seviyenin altında kalabilir.

Yerel basında, uygulamanın otoyol istasyonları dahil Enilive ağı genelinde geçerli olduğu bildirildi. Bu nedenle söz konusu tavan, İtalya'daki tüm istasyonların satış fiyatını ifade etmiyor.

MIMIT verilerine göre, 20 Eylül'de İtalya genelinde self servis benzin fiyatı ortalama 2,154 euro, motorin fiyatı ise 2,334 euro oldu. Eni'nin tavanı, bu ortalamaların benzin için 0,164 euro, motorin için 0,144 euro altında bulunuyor.

Fiyat tavanı indirimli fiyat değil, satıcının aşamayacağı en yüksek fiyatı ifade ediyor. Tüketicinin ödeyeceği gerçek tutar self servis uygulamasına ve istasyonun konumuna göre değişebilir.

Akaryakıt vergisi indirimi ve arz baskısı

Uygulama, İtalya hükümetinin akaryakıt tüketim vergisi indirimini daralttığı döneme denk geliyor. Motorin indirimi 18-25 Eylül'de litre başına 12,2 sent iken 26 Eylül-5 Ekim döneminde 6,1 sente düşürüldü.

Eni, kararın arka planında uluslararası rafine ürün arzındaki düşüş ve Avrupa'daki rafinaj kapasitesi eksikliğini gösterdi. Şirket, son 15 yılda Avrupa'da yaklaşık 30 rafinerinin kapatıldığını bildirdi.

FuelsEurope'un 2025 istatistik raporuna göre ise 2009'dan bu yana Avrupa'da 28 rafineri kapatıldı veya dönüştürüldü. Eni ve FuelsEurope verileri kapsam ve hesaplama ölçütleri bakımından farklı olduğu için doğrudan toplanamaz veya aynı veri olarak değerlendirilemez.

Eni, mart ayından bu yana uluslararası yakıt fiyatlarındaki artışı tavsiye edilen perakende fiyatlara kısmen yansıtarak maliyetin bir bölümünü üstlendiğini açıkladı. Şirket Venedik ve Gela'da biyoyakıt rafinerileri işletiyor; Livorno gibi mevcut tesislerini de sürdürülebilir yakıtlara odaklanacak şekilde dönüştürüyor.

Hükümet üretim artışını görüşecek

İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanı Adolfo Urso(Adolfo Urso) ile Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanı Gilberto Pichetto Fratin(Gilberto Pichetto Fratin), 8 Ekim'de rafineri sektörüyle bir araya gelerek benzin, motorin, LPG ve jet yakıtı üretimini artırma seçeneklerini görüşecek. İtalya hükümetinin rafineri sektörü toplantısı takvimi TokenPost'un önceki haberinde de ele alındı.

Pichetto Fratin, tüketim vergisi indiriminin ek süreyle uzatılıp uzatılmayacağı konusunda “Nasıl müdahale edeceğimizi değerlendiriyoruz” dedi. Hükümetin ek destek veya fiyat tavanını genişletme planı henüz kesinleşmedi.

İtalya hükümeti, tüketim vergisi indiriminin daraltılmasından kaynaklanan yükü azaltırken rafineri sektörünün arzı artırma seçeneklerini değerlendiriyor. Ancak 8 Ekim'deki toplantıda şirket bazında üretim hedefleri veya belirli bir üretim artışı açıklanıp açıklanmayacağı henüz belli değil.

Eni'nin fiyat tavanı ilk aşamada 30 gün uygulanacak. Uzatma kararı piyasa fiyatları ve yakıt arz koşulları dikkate alınarak verilecek.