Direksiyonsuz Cybercab, Tesla(TSLA) bu ay tanıtılabilir

Tesla(TSLA), direksiyon simidi ve fren pedalı bulunmayan iki kişilik robotaksisi 'Cybercab'i mümkünse bu ay halka açık şekilde tanıtmaya hazırlanıyor.

The Information, Tesla'nın çalışanlarına yakın zamanda mümkünse bu ay içinde Cybercab'i tanıtmayı planladığını söylediğini 18'inde (Kore saatiyle) aktardı. Şirketin resmi hedefi Ağustos sonu olsa da, son hazırlık sürecinde takvim değişebilir.

Cybercab, tasarım aşamasından itibaren otonom çağrı hizmeti için düşünülmüş bir araç. Direksiyon ve fren pedalı bulunmadığından, otonom sürüş sisteminde bir sorun yaşanması durumunda yolcunun aracı devralması ya da müdahale etmesi mümkün değil.

Tesla, aracı izleyen ve acil durumlarda müdahale edebilen uzaktan operatörlerin bulunduğunu açıkladı. Sürüş kontrollerinin tamamen kaldırıldığı bir araç olduğundan, gerçek trafikte kullanım için hem otonom sürüş teknolojisinin hem de uzaktan kontrol sisteminin ayrıca doğrulanması gerekiyor.

İlk tanıtımın yapılacağı bölgenin büyük olasılıkla ABD'nin Teksas eyaletindeki Austin olması bekleniyor. Tesla son haftalarda Cybercab test sürüşleri, çalışanlar için özel yollarda deneme sürüşleri ve bölgedeki acil durum ekiplerine yönelik eğitimler gerçekleştirdi.

Tesla, Haziran ayından bu yana Austin dahil ABD'deki kamuya açık yollarda Cybercab test sürüşleri yapıyor. Temmuz ayından itibaren de Austin kampüsü çevresindeki özel yollarda çalışanların Cybercab'e binip geri bildirim verdiği bir süreç başladı.

TechCrunch ve Electrek, Haziran sonunda Tesla'nın Austin'deki kamuya açık yollarda üretim modeli Cybercab için mühendislik testlerine başladığını bildirmişti. Söz konusu test araçlarında yolcu koltuğunda bir güvenlik gözlemcisi yer alıyordu.

Tesla'nın mevcut robotaksi hizmetinde şu an otonom sürüş yazılımı yüklü Model Y araçlar kullanılıyor. Model Y, mevcut seri üretim aracına dayanırken, Cybercab en baştan sürüş kontrolleri olmadan tasarlanmış özel bir araç olması yönüyle ondan ayrılıyor.

Tesla CEO'su Elon Musk(Elon Musk), geçtiğimiz ay yapılan bilanço görüşmesinde "araçları yollara yaygın şekilde çıkarmadan önce Cybercab'e özgü sürüş verisi biriktirmemiz gerekiyor" dedi. Yeni bir platform üzerine inşa edilen bir araç olduğu için, gerçek sürüş verisinin toplanmasının ticari kullanımın ön koşulu olduğu anlamına geliyor.

Robotaksi, sürücüsüz çağrı tabanlı ulaşım hizmetini ifade ediyor. Şimdiye kadar bu alandaki tartışmalar, mevcut araçlara otonom sürüş yazılımı ve sensör eklenmesi yöntemi ile en baştan sürücü koltuğu müdahalesini dışlayan özel araç yöntemi arasında ikiye ayrılıyordu.

Cybercab, ikinci yönteme daha yakın. Yolcunun doğrudan müdahale edemediği bir yapıya sahip olduğundan, hizmet başlamadan önce güvenlik standartları, acil durum müdahalesi ve uzaktan operatörlerin sorumluluk sınırlarının birlikte gözden geçirilmesi kaçınılmaz görünüyor.

Düzenleyici belirsizlikler de sürüyor. Direksiyon ve pedalı olmayan araçlar, standart araçlardan farklı güvenlik kurallarına tabi tutulabileceğinden, Tesla'nın Cybercab'i doğrudan müşteri çağrı hizmetine sokup sokmayacağı henüz netleşmedi.

Tesla'nın bu ay yeni nesil Roadster'ı tanıtabileceği yönünde de iddialar gündeme gelmişti. Cybercab tanıtımı gerçekten yapılırsa, Tesla'nın Ağustos ayı ürün takvimi robotaksi ve yüksek performanslı elektrikli spor otomobil tanıtım hazırlıklarının çakıştığı bir döneme denk gelmiş olacak.

Yine de Cybercab'in kesin tanıtım tarihi, ücretli yolcu taşımacılığına başlayıp başlamayacağı ve Model Y'nin yerini alıp almayacağı gibi konuların Tesla'nın yeni açıklamalarıyla netleşmesi gerekiyor.