Back to top
  • 공유 Paylaş
  • 인쇄 Yazdır
  • 글자크기 Yazı tipi Boyutu
URL kopyalandı.

Boeing(BA) hissesine 25 pay daha: 737 MAX toparlanma verileri öne çıktı

Montaj hattında bir 737 MAX gövdesi / TokenPost.ai

Boeing(BA), 737 MAX üretiminde normalleşme ve sertifikasyon sürecindeki ilerlemeyle toparlanma çizgisini sürdürüyor. Orta Doğu'daki gerginliğin tetiklediği petrol fiyatları ve faiz baskısı hisseye ağırlık yaparken, ikinci çeyrek nakit akışı ve uçak teslimat rakamları iyileşme gösterdi.

CNBC Investing Club, Kore saatiyle 19'unda Jim Cramer(Jim Cramer) yönetimindeki hayır kurumu güven fonunun (Charitable Trust) Boeing hissesinden pay başına yaklaşık 225 dolardan 25 adet daha aldığını duyurdu. İşlemin ardından fonun elindeki Boeing payı 585'e çıkarken, portföydeki ağırlığı yüzde 3,15'ten yüzde 3,3'e yükseldi.

Boeing hissesi ay başındaki yaklaşık 240 dolar seviyesinden geriledi. CNBC, İran kaynaklı gerginlikle yükselen petrol fiyatlarının ve faiz ortamının hisseye baskı yaptığını açıkladı.

Bu ekleme kararının dayanağı olarak öne sürülen, kısa vadeli hisse fiyatından çok 'iş normalleşmesi göstergeleri'ydi. Boeing, 28 Temmuz'da açıkladığı ikinci çeyrek sonuçlarında 24,6 milyar dolar gelir, 1 milyar 364 milyon dolar operasyonel nakit akışı ve 631 milyon dolar serbest nakit akışı bildirdi.

Çeyrek sonu itibarıyla toplam sipariş bakiyesi 715 milyar dolara ulaştı. Uçak üretiminde sipariş bakiyesi gelecekteki üretim ve teslimat hacminin temelini oluştursa da, gerçek nakit akışı üretim hızına ve müşteri teslim takvimine bağlı kalıyor.

Ticari uçak segmentinde de iyileşme sinyalleri var. Boeing ikinci çeyrekte 171 ticari uçak teslim ederek geçen yılın aynı dönemindeki 150 adede göre yüzde 14 artış kaydetti; ticari uçak geliri de yıllık yüzde 8 artışla 11 milyar 751 milyon dolara çıktı.

Bu segmentteki operasyonel zarar 322 milyon dolara geriledi. Geçen yılın aynı döneminde kaydedilen 557 milyon dolarlık zararla karşılaştırıldığında açık belirgin şekilde daraldı.

Üretim hızı da değerlendirmenin kilit noktalarından. Boeing, ikinci çeyrek raporunda 737 programının çeyrek içinde aylık 47 uçak üretim oranına geçişe başladığını, temmuzda ise 737 Northline hattında düşük oranlı ilk üretimin devreye girdiğini bildirdi.

737 MAX, Boeing'in ana dar gövdeli uçak ailesi konumunda. Üretim hızı yükseldikçe müşteri teslimat kapasitesi genişliyor; uçak teslimatları da genelde üreticinin nakit tahsilatıyla doğrudan bağlantılı.

Sertifikasyon sürecinde de kısmi ilerleme kaydedildi. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 3 Ağustos'ta 737 MAX 7 için tip sertifikası değişikliği ve üretim kısıtlama kaydı yenilemesini yayımladığını duyurdu.

FAA, uçuş kontrol yazılımı, kokpit uyarı sistemi ve motor buzlanma önleme donanımında değişiklik talep ettikten sonra onayı verdiğini açıkladı. Kurum, Boeing üretim tesislerinde güvenlik denetçilerini konumlandırmaya devam ederek üretim sürecini ve güvenlik yönetim sistemini izlediğini belirtti.

Ancak CNBC'nin gündeme getirdiği 737 MAX 10 sertifikasyonu henüz tamamlanmadı. CNBC, FAA'nın 737 MAX 10'u bu yıl içinde sertifikalandırmasını 'beklediğini' aktardı; bu, CNBC Investing Club'ın öngörüsü olup kesinleşmiş bir takvim değil.

Boeing çekirdek dışı iş kollarını da tasfiye ediyor. Archer Aviation(ACHR), 10 Ağustos'ta Boeing'e ait Wisk Aero, SkyGrid ve Insitu birimlerini devralmak üzere kesin anlaşma imzaladığını duyurdu.

Boeing bu işlem karşılığında Archer'da hisse payı alacak ve iki şirket stratejik iş birliğine gidecek. CNBC, Boeing'in bu iş kollarını elden çıkarmasının kalite iyileştirmesine ve 737 MAX aylık üretim artışına daha fazla odaklanma imkanı sağlayabileceğini 'yorumladı'.

Orta Doğu gerginliğinin tetiklediği petrol fiyatı artışı yalnızca havacılık ve üretim sektörünü değil, hisse senedi ve kripto para gibi riskli varlıklara yönelik iştahı da etkiledi. TokenPost daha önce Brent petrolün 90 doları aştığı ve ABD borsalarının gerilediği gelişmeyi aktarmıştı.

Bu haber belirli bir hisse için alım ya da satım tavsiyesi değil; CNBC Investing Club'ın portföy düzenlemesi ile Boeing'in mali sonuçları ve sertifikasyon sürecine dair bir özet niteliği taşıyor. Bundan sonraki seyir petrol fiyatları, faizler, FAA'nın üretim denetimi ve 737 MAX 10 sertifikasyon süreciyle birlikte şekillenebilir.

<Telif hakkı ⓒ TokenPost, yetkisiz çoğaltma ve yeniden dağıtım yasaktır >

Popüler

Diğer ilgili makaleler

Baş makale

27 Ağustos'ta Nvidia(NVDA) bilançosu: LG, Doosan bağlantısı gündemde

1.420 won: Kore Yatırım'dan yeni dolar/kur tahmini

1 milyar dolarlık Kakao Mobility, ABD'de halka arza hazırlanıyor

50 milyar wonluk ELS-DLS: Hyundai Securities'ten 4 yeni ürün

Yorum 0

Yorum ipuçları

Harika bir makale. Takip talep etme. Mükemmel bir analiz.

0/1000

Yorum ipuçları

Harika bir makale. Takip talep etme. Mükemmel bir analiz.
1