Kanada, 1 milyon varil/gün kapasiteli boru hattı projesini stratejik ilan etti; inşaat onayı bekleniyor

Kanada, günde 1 milyon varil taşıması planlanan Pacific Link boru hattı projesini ulusal öneme sahip bir girişim olarak belirledi. Bu karar nihai inşaat onayı anlamına gelmiyor; güzergâh, çevre koşulları, yerli halkların haklarına ilişkin istişareler ve finansman süreci hâlâ gündemde.

Kanada Başbakanı Mark Carney, projeyi 1 Ekim’de Building Canada Act kapsamında belirlediğini açıkladı. Kanada hükümetinin proje açıklamasına göre hat, Alberta eyaletindeki Bruderheim’dan Britanya Kolumbiyası’nda Delta yakınlarındaki derin deniz limanına uzanacak ve uzunluğu yaklaşık 1.250 kilometreye kadar çıkabilecek. Nihai güzergâh henüz belirlenmedi.

Kanada hükümeti, projenin amacını ham petrol ihracat güzergâhlarını çeşitlendirmek olarak açıkladı. Hükümetin kararname açıklama belgesinde, Kanada’nın 2025 yılı ham petrol ihracatının yüzde 90,1’inin ABD’ye gittiği belirtildi. Hükümetin tahminine göre Pacific Link’in tamamlanması ve mevcut Trans Mountain boru hattının iyileştirilmesiyle, ABD’ye sabit kara boru hatları üzerinden taşınan petrolün payı 2025’teki yaklaşık yüzde 82-83 seviyesinden yüzde 65-70’e gerileyebilir.

Kanada ve Alberta eyaleti projede eşit hisseye sahip olacak. Yerli topluluklara ise en az yüzde 10 hisseye katılma fırsatı sunulması planlanıyor. Geliştirme çalışmalarını Trans Mountain Corporation yürütecek; Pembina Pipeline Corporation özel yatırımcı ve geliştirme danışmanı olarak görev alacak.

Hükümetin kararname açıklama belgesi, proje maliyetini 35,2 milyar ila 43,7 milyar Kanada doları olarak tahmin etti. Risk ayarlamaları ve beklenmeyen giderler için ayrılan payı içeren bu tahmine rağmen, toplam inşaat finansmanı planı henüz geliştiriliyor. Pembina Pipeline’ın 2 Temmuz’da sunduğu bağlayıcı olmayan ön anlaşmada, inşaat aşamasında yüzde 10 ekonomik hisse ve ticari işletme aşamasında ilave yüzde 10’a kadar hisse edinme planı yer aldı. Bu anlaşma nihai yatırım taahhüdü niteliği taşımıyor.

Yerli halk temsilcileri ile hükümetin projeye ilişkin tutumları farklılık gösterdi. Britanya Kolumbiyası Kızılderili Şefleri Birliği (UBCIC), 1 Ekim tarihli açıklamasında istişarelerin tamamlanmadığını, yerli halkların haklarının ve çevresel etkilerin yeterince dikkate alınmadığını belirterek proje kararını reddetti. Bu değerlendirme birliğin kendi tutumunu yansıtıyor.

Kanada Başbakanlık Ofisi, proje belirlenmeden önceki üç ay boyunca olası güzergâh çevresindeki yerli topluluklar ve ilgili kurumlar arasından 130’dan fazla tarafla istişare yürütüldüğünü açıkladı. Hükümet, hakların korunması, çevre koşulları ve yerel topluluklar üzerindeki etkiler konusunda görüşmelere devam edecek.

Major Projects Office ve Kanada Enerji Düzenleyicisi federal incelemeyi ve paydaş istişarelerini yürütecek. Kanada Başbakanlık Ofisi, proje koşullarını 1 Eylül 2027’ye kadar belirlemeyi planladığını açıkladı. Ardından güzergâhın kesinleştirilmesi, izinlerin alınması ve finansman süreçleri devam edecek.