Orlen 6 milyon varillik petrol anlaşmasının büyük bölümünü alamadı

Polonya devlet enerji şirketi Orlen’in İsviçre merkezli iştiraki OTS, Venezuela menşeli yaklaşık 6 milyon varil petrol için 230 milyon dolar (yaklaşık 3098억 원) peşin ödedi ancak sözleşmedeki miktarın büyük bölümünü teslim alamadı. Dolarların USDT’ye çevrilmesi sırasında aracı şirketler arasında anlaşmazlık çıktı; peşin ödemenin iadesi ve sözleşme sorumluluğuna ilişkin süreçler devam ediyor.

OTS, Kasım 2023’te Dubai merkezli petrol ticaret şirketi Hannon ile Venezuela menşeli Merey 16 türü yaklaşık 6 milyon varil petrol için 345 milyon dolarlık (약 4647억 원) sözleşme imzaladı. Financial Times’ın (FT) haberine göre OTS, sözleşme bedelinin yaklaşık üçte ikisini peşin ödedi.

Hannon, aldığı dolarların bir bölümünü USDT’ye çevirerek Venezuela’daki tedarik zincirine ödeme yapmayı planladı. FT’nin haberinde Hannon, Horizon Global’e 135 milyon dolar gönderdiğini ancak karşılığında yalnızca 85 milyon USDT aldığını öne sürdü. Horizon ise bu iddiaya itiraz etti.

Doların aracı şirkete gönderilmiş veya USDT’ye çevrilmiş olması, ödemenin nihai tedarikçiye ulaştığını tek başına kanıtlamıyor. Reuters’ın haberine göre PDVSA yetkilileri ilgili ödemeyi alamadıkları için Orlen’e ya da aracı şirketlere petrol tahsis etmedi.

Tedarikteki gecikme gemi masraflarına da yol açtı. Reuters, Aralık 2023 ve Ocak 2024’te yükleme yapması planlanan altı tankerin mart ayına kadar yüklenmediğini bildirdi. Orlen’den bir yetkili, günlük yaklaşık 600 bin dolar (약 8억820만 원) demuraj oluştuğunu söyledi. Demuraj, geminin belirlenen süre içinde yükleme veya boşaltma yapamaması nedeniyle ödenen ek ücrettir.

OTS sözleşme kapsamındaki ürünlerin hiçbirini almamış değil. FT, şirketin daha sonra yaklaşık 500 bin varil fuel oil teslim aldığını aktardı. Ancak bu miktar, sözleşmedeki yaklaşık 6 milyon varil ham petrolün oldukça altındaydı.

İşlemin yürütüldüğü dönemde ABD’nin Venezuela’ya yönelik yaptırımları hafifletme kararı geçici olarak yürürlükteydi. ABD Hazine Bakanlığı, mevcut lisansın yerine yeni bir düzenleme getirdi ve işlemlerin 31 Mayıs’a kadar sonlandırılmasını istedi. Sevkiyat gecikmeleri ve ödeme kanalı anlaşmazlığı nedeniyle OTS, sözleşmenin sona ermesi ile peşin ödemenin geri alınması konularını birlikte ele almak zorunda kaldı.

Orlen, Nisan 2024’te yaptığı açıklamada iştirakinin teslimat gecikmesi nedeniyle para iadesi istediğini ancak peşin ödemenin süresi içinde geri dönmediğini bildirdi. Şirket, 2023 konsolide finansal tablolarına yaklaşık 1,6 milyar zloti (yaklaşık 5600억 원) ek maliyet yansıtmayı beklediğini açıkladı. Bunun başlıca nedeni, peşin ödenen varlıkların değer düşüklüğüydü.

Horizon’a karşı tahsilat süreci de başlatıldı. FT, OTS’nin Londra’daki tahkimde lehine karar aldığını, ancak tahsilatın kararı uygulamaya elverişli varlıkların bulunmasına bağlı olduğunu bildirdi. Orlen’in 2025’te Horizon ile 100 milyon doları taksitlerle geri ödemesi için anlaşma yaptığı da haberleştirildi. Tahkim kararı ile fiilî tahsilat ise birbirinden ayrı süreçler.

Hannon tarafının avukatı David McCoy, şirketinin işlemin başarısızlığından sorumlu olmadığını söyledi. Reuters’ın haberine göre Polonya savcılığı üç eski yöneticiyi suçladı; yöneticiler ise usulsüzlük iddialarını reddetti. Sözleşme sorumluluğu ve peşin ödemenin tahsiline ilişkin meseleler henüz sonuçlanmadı.

Bu işlem, dolar transferinin, USDT’ye dönüşümün, nihai tedarikçinin ödemeyi aldığını doğrulamasının ve fiilî yüklemenin ayrı ayrı gerçekleşmesi gerektiğini ortaya koydu.