SpaceX, 22 Eylül’de Starship’in ilk yörünge uçuşunu deneyecek; hisse 143,49 dolar

SpaceX(SPCX), Starship’in ilk Dünya yörüngesi uçuşu için 22 Eylül’de deneme yapacak. Görev kapsamında yörüngeye giriş, 26 Starlink V3 uydusunun yerleştirilmesi ve yeniden kullanılabilirlik doğrulaması birlikte gerçekleştirilecek.

SpaceX, 22 Eylül’de Türkiye saatiyle 15.00’ten itibaren 75 dakikalık bir fırlatma penceresi planlıyor. Şirketin resmi görev açıklamasında fırlatma zamanı ve uydu yerleştirme planı yer alırken, TechCrunch bu uçuşun Starship’in 14. test uçuşu olduğunu bildirdi.

Görev planına göre Starship’in üst bölümü Dünya yörüngesine girdikten sonra yaklaşık 10 saat içinde Dünya’nın çevresinde altı tur atacak. Ardından Şili’nin batısındaki Pasifik Okyanusu’na suya iniş yapması, Super Heavy güçlendiricisinin ise fırlatmadan yaklaşık 7 dakika sonra Meksika Körfezi’ne inmesi bekleniyor.

Bu takvimin temel dayanaklarını SpaceX’in resmi Flight 14 görev açıklaması ve TechCrunch’ın Starship’in ilk yörünge girişini ele alan haberi oluşturuyor. Gerçek fırlatma ve görevin yürütülmesi teknik ve düzenleyici değişkenlere bağlı olarak değişebilir.

Starship, SpaceX’in geliştirdiği büyük ve yeniden kullanılabilir bir fırlatma aracı. Bu uçuş, yalnızca fırlatmayı değil, yörünge operasyonunu, uydu yerleştirmeyi ve dönüş sürecini de test edecek.

SpaceX, 11 Haziran’da halka arz fiyatını hisse başına 135 dolar olarak belirlediğini ve Nasdaq’ta ‘SPCX’ koduyla işlem görmeye başlayacağını açıkladı. Halka arz edilecek pay sayısı 555.555.555 olarak duyuruldu; halka arz fiyatı yaklaşık 184 bin won olarak hesaplandı.

SpaceX hissesi 15 Eylül’de 143,49 dolardan kapandı. FinanceCharts verilerinde önceki güne göre düşüş yüzde 3,14 olarak gösterilirken, ayrı bir fiyat verisinde düşüş oranı yüzde 3,15 olarak yer aldı.

İki fiyat verisi, fırlatma öncesindeki hisse hareketini gösteriyor ancak düşüşün nedenini yalnızca Starship takvimiyle açıklamıyor. Fırlatmanın başarısı ile hisse fiyatının yönü arasında şu aşamada kesin bir nedensellik kurmak mümkün değil.

SpaceX hissesini değerlendirirken test uçuşunun sonucuyla şirketin işletme değerlemesini birbirinden ayırmak gerekiyor. Tek bir görevin sonucu şirket değerini etkileyebilir ancak piyasanın gerçek tepkisi yörünge operasyonu ve uydu yerleştirme gibi ayrıntılı sonuçlara göre değişebilir.

Ark Invest CEO’su Cathie Wood’un Starship için 2030’da 10 trilyon dolarlık gelir ve fırlatma başına 1 milyar dolarlık kazanç öngördüğü iddiası, Wood’un kamuya açık özgün paylaşımında veya Ark Invest’in resmi materyallerinde doğrulanmadı.

Ark Invest, Haziran 2025’te yayımladığı değerleme çalışmasında SpaceX’in 2030 şirket değerini yaklaşık 2,5 trilyon dolar olarak sundu. Aynı çalışmada yükseliş senaryosu yaklaşık 3,1 trilyon dolar, düşüş senaryosu ise yaklaşık 1,7 trilyon dolar olarak gösterildi.

Ark Invest’in SpaceX’in 2030 değerlemesine ilişkin çalışması, bu öngörülerin varsayımlara ve modellere dayalı tahminler olduğunu belirtiyor. Çalışmadaki şirket değeri öngörüsü, Starship’in 10 trilyon dolarlık gelir iddiasından farklı bir rakam.

Ark Invest, Starship’in geliştirilmesinin fırlatma maliyetlerini düşürebileceğini değerlendirirken hızlı yeniden kullanılabilirlik hedefinin başarısız olması halinde SpaceX değerlemesinin etkilenebileceğini de açıkladı. Bu nedenle test uçuşunda yalnızca fırlatmanın başarılı olup olmadığı değil, farklı aşamalardaki sonuçlar da izlenecek.

SpaceX, Starship ile büyük fırlatma araçlarının yeniden kullanılabilirliğini ve uydu yerleştirme kapasitesini birlikte doğrulamaya çalışıyor. TokenPost daha önce Starship tabanlı iniş aracının yörüngede yakıt ikmali ve kenetlenme doğrulama takvimini haberleştirmişti.

Görev başarılı olsa bile bu durum otomatik olarak hisse fiyatının yükseleceği anlamına gelmiyor. Benzer şekilde, bazı test hedefleri karşılanmasa dahi piyasa tepkisi başarısızlığın kapsamına, izleyen takvime ve yeniden deneme olasılığına göre şekillenebilir.

SpaceX, 22 Eylül’de Türkiye saatiyle 15.00’ten itibaren 75 dakikalık fırlatma penceresi planlıyor. Sonrasında yörüngeye giriş, 26 Starlink V3 uydusunun yerleştirilmesi, dönüş ve yeniden kullanılabilirlik doğrulamasına ilişkin sonuçlar sırasıyla takip edilecek.