Brent petrol 107,63 dolara çıktı: Hürmüz'de aksama mayıstan bu yana en yüksek seviye

Uluslararası ham petrol fiyatları, Hürmüz Boğazı'ndaki taşımacılık aksaklıkları, Çin'in petrol alımlarındaki toparlanma ve küresel stokların azalmasıyla mayıs ayından bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Brent petrol vadeli işlemleri 10'unda (yerel saatle) varil başına 107,63 dolardan, West Texas Intermediate (WTI) ise 102,48 dolardan işlem kapattı.

Enerji piyasası analiz şirketi Energy Aspects'in kurucusu ve piyasa istihbaratından sorumlu yöneticisi Amrita Sen(Amrita Sen), "Petrol piyasası bir 'dönüm noktasına' ulaştı" dedi. Sen, ham petrol ve rafine ürün fiyatlarının birlikte yükseldiği bir 'yükseliş sarmalına' girilebileceğini açıkladı; açıklamalar OilPrice.com tarafından aktarıldı. Bu değerlendirme, arz tarafındaki baskının fiyatlara birden fazla kanaldan yansıdığını gösteriyor.

Sen, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi saldırıları ve Kızıldeniz'deki Husi tehdidinin Asyalı rafinerilere yönelik ham petrol arzını aksattığını belirtti. Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan taşımacılıkta iptal ve gecikmelerin sürmesi halinde Asyalı rafinerilerin kapasite kullanım oranlarını düşürmek zorunda kalabileceğini de sözlerine ekledi.

Hürmüz Boğazı, Orta Doğulu petrol üreticisi ülkelerin ham petrolünün Asya'ya ve dünya piyasalarına taşındığı ana deniz koridoru konumunda. Taşımacılıktaki gecikmeler, rafinerilerin ham petrol tedarik takvimini ve rafineri kapasite kullanımını da etkileyebiliyor.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Hürmüz Boğazı'ndaki istikrarsızlığın sürmesiyle yaklaşık 20 bin denizci ile liman ve deniz çalışanının bu durumdan etkilendiğini açıkladı. IMO, sahadaki denizcilerin korunması ve deniz taşımacılığı durumunu takip etmeye devam ediyor.

Hürmüz Boğazı'ndaki taşımacılık aksaklığının petrol arzı endişelerini büyüttüğü süreç, TokenPost'un önceki haberlerinde de ele alınmıştı. Bu kez yaşanan fiyat artışı, o dönem gündeme gelen deniz taşımacılığı riskinin fiili fiyat hareketiyle örtüştüğü bir örnek oldu.

Talep tarafında ise Çin'in petrol alımlarındaki toparlanma öne çıktı. Sen, Çin'in eylül ayı ham petrol ithalatının günlük yaklaşık 10 milyon varile ulaşabileceğini öngördü. Bu rakam, Çin'in haziran ayı ithalatının günlük 7 milyon varilin altında kaldığına dair analizden yaklaşık 3 milyon varil daha fazla.

Günlük 10 milyon varil şeklindeki eylül tahmini, Energy Aspects'in kendi tahmini. Çin gümrük idaresinin eylül ayına ait kesinleşmiş istatistikleri henüz açıklanmadı.

ABD Enerji Bilgi İdaresi (EIA), Çin'in 2026 yılı ikinci çeyrek ham petrol ithalatını günlük 8,1 milyon varil olarak kaydetti. Bu rakam bir önceki çeyreğe göre yüzde 32 azalışa işaret ediyor; EIA, ithalattaki düşüşün rafineri işleme hacmindeki düşüşten daha büyük olması nedeniyle Çin'in yurt içi ham petrol stoklarının bir miktar azalmış olabileceğini değerlendirdi.

Küresel stok azalışının büyüklüğü, hangi ölçüm yöntemine bakıldığına göre değişiyor. Sen, son iki haftada dünya genelinde toplam 120 milyon varil ham petrol stokunun eridiğini açıkladı; ancak bu rakam da Energy Aspects'in kendi tahmini.

EIA, 2026 yılı üçüncü çeyrekte küresel ham petrol stoklarının günlük ortalama 3 milyon varil, dördüncü çeyrekte ise günlük ortalama 1,7 milyon varil azalacağını öngördü. Sen'in toplam rakam olarak verdiği tahmin ile EIA'nın çeyreklik günlük ortalama olarak verdiği rakam, farklı ölçüm esaslarına dayanıyor.

EIA, 2026 yılının ikinci yarısı için ortalama Brent petrol fiyatını varil başına yaklaşık 90 dolar olarak öngördü. Orta Doğu ihracatının kademeli olarak toparlanması ve üretim aksaklıklarının hafiflemesi durumunda Brent petrol fiyatının 2027 yılı ikinci çeyreğinde ortalama 77 dolara kadar gerileyebileceğini belirtti.

Mevcut fiyat seviyesi, arz güvenliğine ilişkin endişelerle arzın toparlanacağına dair beklentilerin aynı anda fiyata yansımasının bir sonucu. Energy Aspects yükseliş ihtimalini öne sürerken, EIA Orta Doğu ihracatının normalleşmesini önkoşul olarak belirterek fiyat düşüşü ihtimalini de gündeme getirdi.

Brent petrol vadeli işlemleri ile WTI, 19 Mayıs'tan bu yana en yüksek kapanış seviyesine ulaştı. Hürmüz Boğazı'nda taşımacılığın normalleşip normalleşmeyeceği ve Çin'in eylül ayına ait gerçek ham petrol ithalat verileri, bundan sonraki fiyat seyrini değerlendirmek için izlenecek başlıca veriler arasında yer alıyor.