Meksika'ya günlük 220 bin varil ABD damıtılmış yakıtı: Dizel ihracat kısıtlaması arz baskısı yaratabilir

ABD'nin dizel ihracatını kısıtlama olasılığı, Amerikan yakıtı ithal eden Latin Amerika ülkelerinde arz baskısı endişelerini gündeme getirdi. Böyle bir adımın atılıp atılmayacağı henüz netleşmedi.

OilPrice, Goldman Sachs'ın analizini aktararak Meksika, Şili, Ekvador ve Peru'nun ABD'den dizel tedarikinin kesilmesine karşı kırılgan olabileceğini bildirdi. İhracat yasağının yürürlüğe girmesi halinde Latin Amerika'nın gayrisafi yurt içi hasıla (GSYH) büyümesinin yaklaşık yüzde 1 düşebileceği tahminini de aktardı. Goldman Sachs'ın orijinal notu kamuya açık kaynaklarda doğrulanamadı; bu nedenle söz konusu rakam, haberde aktarılan bir tahmin niteliğinde.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA), ABD'nin 2025'te günlük ortalama yaklaşık 1,3 milyon varil damıtılmış yakıt ihraç ettiğini hesapladı. Meksika'ya yapılan ihracat günlük ortalama 220 bin varille toplamın yüzde 17'sini oluşturdu. Şili ise ikinci büyük varış noktasıydı. Damıtılmış yakıtın büyük bölümü dizel olarak satılıyor. Varış noktalarına göre ihracat miktarları, her ülkenin toplam tüketiminde ABD kaynaklı yakıtın payını göstermiyor.

Goldman Sachs, stokların piyasaya sürülmesi ve diğer ihracatçı ülkelerin arzı artırmasının şoku hafifletebileceğini değerlendirdi. Analize göre küresel ekonomi üzerindeki başlıca etki, arz açığından çok dizel fiyatlarındaki artış olabilir.

Amerikan Petrol Enstitüsü (API), Körfez Kıyısı'ndaki rafinerilerin bölgesel tüketimden fazla dizel ürettiğini ve ihracatın rafinerilerin yüksek kapasiteyle çalışmasını sağlayan bir çıkış kanalı olduğunu belirtti. API, ihracatın engellenmesi halinde rafinerilerin üretimi azaltabileceğini; bunun da dizelin yanı sıra benzin ve jet yakıtı üretimini düşürebileceğini savunarak kısıtlamaya karşı çıktı.

Goldman Sachs'ın ayrı bir analizi, kısıtlamanın ilk aşamasında ABD dizel fiyatlarının düşebileceği, Avrupa'daki toptan fiyatların ise yükselebileceği olasılığını ortaya koydu. S&P Global, Goldman Sachs'ın kısıtlamanın uzaması ve ABD'deki depolama kapasitesinin daralması halinde rafinerilerin üretimi azaltabileceği yönündeki analizini aktardı. Dizel, benzin ve jet yakıtı birlikte üretildiğinden, etkinin diğer yakıtlara da yayılabileceği belirtildi. Bu analiz, Latin Amerika'nın GSYH'sine ilişkin tahminden ayrı.

ABD'nin dizel ihracatını kısıtlama tartışması, Trump yönetiminin ihracat kısıtlaması seçeneğini değerlendirdiğine ilişkin önceki haberin ardından sürüyor. Rusya'nın dizel ihracatındaki düşüşün uluslararası yakıt arzına etkisi de TokenPost'un önceki haberinde ele alınmıştı. Olası etkilerin boyutu, kısıtlamanın uygulanıp uygulanmayacağına ve kapsamına, ayrıca diğer ihracatçıların açığı ne ölçüde kapatabileceğine bağlı olacak.