Haberler 
Coin Bilgisi 
Hakkımızda 
Hürmüz Boğazı’ndaki LNG gemi trafiği, savaşın başlamasından bu yana eylülde aylık bazda en yüksek seviyeye çıktı. Ancak gemi geçiş sayıları, küresel LNG arzındaki aksaklıkların giderildiğini göstermeye yetmiyor.
S&P Global Energy, eylülde boğazdan geçen LNG yükü sayısını 19 olarak hesapladı. Bunların 13’ü Katar, 6’sı Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) kaynaklıydı. Kpler aynı ayki geçiş sayısını 21 olarak verdi. İki şirketin hesaplama yöntemleri arasındaki fark açıklanmadı.
Kpler ve LSEG’nin gemi takip verilerinde, Katar’daki Ras Laffan Limanı’ndan ayrılan üç LNG gemisi boğazın dışında yeniden tespit edildi. Gemilerin takip sinyalleri kesildikten sonra Hindistan’ın batısındaki sularda ortaya çıktığı görüldü. Gemilerin Otomatik Tanımlama Sistemi’ni (AIS) kapatarak seyretmesi, yani ‘karanlık geçiş’ yapması nedeniyle takip verileri toplam geçiş sayısını kesin olarak belirlemeye yetmiyor.
ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA), 2024’te küresel LNG ticaretinin yaklaşık yüzde 20’sinin Hürmüz Boğazı’ndan geçtiğini hesapladı. O yıl boğazdan geçen LNG’nin yüzde 83’ü Basra Körfezi’nden Asya’ya yöneldi; başlıca varış noktaları arasında Çin, Hindistan ve Güney Kore yer aldı. Boğazdaki gemi trafiği, Katar ve BAE’nin ihracatının yanı sıra Asya’ya uzanan tedarik rotaları açısından da önem taşıyor.
EIA, Katar’ın 2025’te günde 10,6 milyar fit küp LNG ihraç ettiğini, 2026’da boğazın kapanmasının ardından ihracatın azaldığını bildirdi. Katar’ın 2025’teki LNG’sinin yüzde 80’inden fazlasını ithal eden Asyalı alıcılar, depolarını doldurmaya çalışan Avrupalı alıcılarla spot piyasada rekabet ediyor. Bununla birlikte, gemi geçiş sayılarından gerçek arz miktarı veya fiyat değişimleri hesaplanamıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, 17 Eylül’de Seul’de Güney Kore’ye ve Asyalı LNG ithalatçılarına tedarik kaynaklarını çeşitlendirme çağrısı yaptı. S&P Global Energy, Güney Kore gümrük verilerine dayanarak ülkenin ağustosta Katar’dan LNG ithal etmediğini bildirdi. Bu veri yalnızca söz konusu ayın ithalat durumunu gösteriyor.
Daha önce Hürmüz’de LNG trafiğinin yeniden başlaması ve gaz arzındaki aksaklıkları ele alan bir haber yayımlanmıştı. Son hesaplamalara göre eylül ayında boğazdan geçen LNG yükü sayısı şirketlere göre 19 veya 21 oldu.
Yorum 0