Tesla robotaksilerinde okul bölgesi iddiası: NHTSA 1.000 aracı inceliyor

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla(TSLA) robotaksilerinin okul bölgelerinde hız sınırını aştığı iddiasını içeren kusur başvurusunu değerlendiriyor. Başvuru, otonom sürüş sistemi çalışırken kullanılan 2026 model yılı Model Y tabanlı robotaksiler ile Cybercab’i kapsıyor.

NHTSA’nın Kusur Soruşturma Ofisi (ODI), başvuruyu 23 Eylül 2026’da aldı ve 9 Ekim’de DP26010 numarasıyla incelemeye başladı. Başvuru sahibi, araçların hizmet verdikleri okul bölgelerindeki hız sınırlarını aştığını öne sürerek üç video bağlantısı sundu.

NHTSA belgesinde başvuru kapsamındaki araç sayısının tahminen 1.000 olduğu belirtiliyor. İlgili dört bildirimin biri ODI’ye, üçü ise başvuruda yer verilen sosyal medya paylaşımlarına dayanıyor. Belgede bağlantılı çarpışma, yangın, yaralanma ve ölüm bildirimi bulunmadığı kaydediliyor.

Bu süreç, kusur ya da hız sınırının aşıldığı iddiasının doğrulandığı anlamına gelmiyor. NHTSA, başvuruyu kabul ederek resmi soruşturma başlatıp başlatmayacağını veya başvuruyu reddedip reddetmeyeceğini değerlendiriyor.

Tesla robotaksilerinin okul bölgelerinde hız yaptığı iddiasıyla ilgili olarak, ABD’li yetkililerin başvuruyu değerlendirme sürecine girdiğine dair daha önce haber yayımlanmıştı. Yeni belgede inceleme dosyasının numarası, kapsamdaki araçlar ve bildirim sayıları yer aldı.

NHTSA’nın otonom araçlarla ilgili geçmişte aldığı başka önlemler bu başvurudan ayrı olaylara ilişkin. Kurum, 2025’te Waymo araçlarının dur levhası açılmış bir okul servisinin önünde yeniden hareket etmesiyle ilgili geri çağırma belgelerini yayımladı. Waymo, etkilenen araçlara yazılım güncellemesi uyguladığını bildirdi.

NHTSA, Ocak 2026’da Santa Monica’daki bir ilkokul yakınında bir çocuğa çarpan Waymo aracı hakkında da ön değerlendirme başlattı. Waymo, çocuğun hafif yaralandığını bildirdi. Bu olay, Tesla robotaksilerinin okul bölgelerindeki hız sınırı iddiasından farklı.