X-62, 8 test uçuşunda AI kontrollü 27 önleme gerçekleştirdi

Lockheed Martin’in (LMT) Skunk Works birimi, X-62 VISTA ile yapılan 8 test uçuşunda yapay zekâ (AI) kontrolünde 27 önleme gerçekleştirdi. Testte uçağın sensörlerinden alınan gerçek zamanlı kızılötesi veriler, AI kararlarına ve uçuş kontrollerine aktarıldı.

Lockheed Martin, ABD Hava Kuvvetleri Test Pilot Okulu ve sektör ortaklarının katıldığı denemelerde X-62’nin 8 kez uçtuğunu açıkladı. Uçağa takılan Legion Pod, gerçek zamanlı verileri AI ajanına iletti; ajan da insanlı bir T-38’i önleme konumuna yönlendirdi.

ABD Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı, HAVE HEAT programının Nisan 2026’da Edwards Hava Üssü’nde yürütüldüğünü bildirdi. Lockheed Martin’in açıklama tarihi olan 4 Ağustos, testlerin yapıldığı tarihten ayrı.

Testin odağında, simülasyon verileri yerine uçağa takılı sensörlerin topladığı bilgileri AI kararlarına ve uçak kontrollerine bağlamak vardı. Lockheed Martin bu süreci ‘sensörden eyleme döngüsü’ olarak tanımladı.

Geliştirme sürecinde Skunk Works’ün AI ajanı oluşturma yeteneği Supermassive kullanıldı. Lockheed Martin, ajanların X-62’ye entegre edilmesi ve yer testlerinin tamamlanmasının 3 ay sürdüğünü açıkladı. ABD Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı da askeri, kamu ve sektör mühendislerinin yer testlerini 3 ay içinde bitirdiğini belirtti.

X-62, insan ve makine iş birliği ile otonom uçuş teknolojilerini denemek için kullanılan bir platform. Test, insanlı savaş uçakları ile insansız hava araçlarının birlikte görev yapmasını öngören İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) konseptiyle bağlantılı teknolojileri test ortamında inceledi. Sonuçlar, teknolojinin gerçek operasyonlarda veya filo görevlerinde otonomi ve güvenliği kanıtlamış olduğu anlamına gelmiyor.

Lockheed Martin, 14 Eylül 2026’da Vectis insansız hava aracından 4 prototip daha üretmeyi planladığını duyurdu. Şirketin belirttiği ilk uçuş hedefi 2027 sonu.