211 milyar dolarlık otomobil kredisi ikinci çeyrekte rekor kırdı

ABD'de ikinci çeyrekte yeni açılan otomobil kredileri '211 milyar dolara' ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyeye çıktı. Genel hane borcu ve gecikme göstergeleri hafifçe iyileşirken otomobil kredilerinde hem toplam bakiye hem de yeni kredi hacmi birlikte büyüdü.

New York Federal Reserve Bankası (New York Fed), 11'inde (yerel saatle) yayımladığı 2026 yılı ikinci çeyrek Hane Borcu ve Kredi Raporu'nda ABD hane borcunun bir önceki çeyreğe kıyasla 13 milyar dolar azalarak 18,771 trilyon dolara indiğini açıkladı. Toplam borç içinde bir aşamada gecikmeye düşen payın oranı ise yüzde 4,7'ye geriledi.

Rapor, New York Fed'in Tüketici Kredisi Paneli verilerine dayanılarak hazırlandı. Panel, kredi derecelendirme kuruluşu Equifax(Equifax)'ın anonimleştirilmiş kredi kayıtlarını kullanarak ABD hanelerinin borç bakiyesi ve gecikme seyrini takip ediyor.

Otomobil kredisi bakiyesi bir önceki çeyreğe göre 28 milyar dolar artarak 1,713 trilyon dolara yükseldi. İkinci çeyrekte yeni açılan otomobil kredileri ise 211 milyar dolar oldu; bu rakam, birinci çeyrekteki 182 milyar dolarlık seviyenin 29 milyar dolar üzerinde gerçekleşti.

Yeni kredi hacmi, ilgili çeyrekte yeni imzalanan kredilerin toplam tutarını ifade ediyor. Bu gösterge, önceki kredileri de kapsayan ve elde kalan toplam tutar olan bakiyeden farklı; dolayısıyla 211 milyar dolar, otomobil kredilerinin toplam bakiyesi anlamına gelmiyor.

Gecikme seyri kredi türüne göre farklılaştı. Toplam borçta 90 gün ve üzeri gecikmeye geçiş oranı geçen yılın ikinci çeyreğindeki yüzde 2,91'den bu yıl aynı dönemde yüzde 2,57'ye geriledi.

Buna karşılık otomobil kredilerinde 90 gün ve üzeri gecikmeye geçiş oranı aynı dönemde yüzde 2,93'ten yüzde 3,00'e yükseldi. Genel kredi gecikmesi iyileşirken otomobil finansmanında yeni gecikme baskısı sürdü.

Konut kredisi bakiyesi 74 milyar dolar azalarak 13,117 trilyon dolara indi. New York Fed, mortgage servis devri sürecinde ortaya çıkan geçici raporlama boşluğunun bu düşüşte etkili olduğunu belirtti.

Bu nedenle toplam hane borcundaki düşüşü, hanelerin borç azaltmaya ciddi biçimde başladığının işareti olarak yorumlamak güç. İstatistiksel düşüşün bir kısmı, veri raporlama sürecindeki geçici etkenlerden kaynaklanıyor.

Konut kredisi kullanım hattı (HELOC) bakiyesi 13 milyar dolar artarak 459 milyar dolara çıktı. Kredi kartı bakiyesi de 21 milyar dolar yükselerek 1,263 trilyon dolar olarak kaydedildi.

Öğrenci kredisi bakiyesi ise 7 milyar dolar azalarak 1,651 trilyon dolara geriledi. Öğrenci kredisi gecikme verilerinde temerrüde düşmüş kredilerin yeniden raporlanma etkisi hâlâ görüldüğünden, bu rakamı diğer borç kalemleriyle doğrudan kıyaslarken dikkatli olmak gerekiyor.

New York Fed Ekonomi Politikası Danışmanı Joelle Scally(Joelle Scally), "Çoğu ürün kategorisinde gecikme oranı son iki yıldır istikrarlı seyrediyor" dedi ve şöyle devam etti: "Ancak otomobil kredisi ve kredi kartındaki yeni gecikmeler yüksek seviyesini koruyor, bu yüzden yakından izlemeye devam edeceğiz." (Yorum: Bu açıklama, tüketici kredisinde genel bir bozulmadan çok, baskının önce otomobil ve kredi kartı segmentlerinde belirdiğine işaret ediyor.)

TokenPost daha önce, ABD kredi kartı bakiyesinin 1,263 trilyon dolara yükseldiğini ve gecikmiş bakiye payının yüzde 12,8'e ulaştığını aktarmıştı. Otomobil kredisi ve kredi kartı bakiyesindeki eş zamanlı artış, yüksek faiz ortamında bile hanelerin konut dışı kredi talebinin sürdüğünü gösteriyor.

Bu veriler, ABD'de tüketim gücünü ve finansal piyasa risklerini ölçmek için kullanılıyor. Otomobil finansmanına talep sürerken bir kısım borçlunun gecikme yükü de artıyor; önümüzdeki çeyreklerde gecikmeye geçiş oranları ve kredi bakiyesi seyrinin yakından takip edilmesi gerekiyor.