4,9 milyon varil: Hürmüz sevkiyatı çatışma öncesinin yüzde 23'üne geriledi

İran ile ABD arasındaki çatışma altı aydır tıkanma noktasında sürerken Hürmüz Boğazı ve petrol fiyatları risk varlık piyasaları için önemli bir makro değişken olmaya devam ediyor. Savaşın doğrudan sonucundan çok petrol sevkiyatı, deniz taşımacılığı sigortası ve yaptırım kaçaklarının engellenmesi piyasanın takip ettiği ana noktalar haline geldi.

AP'nin haberine göre savaşın başlamasının üzerinden altı ay geçmesine rağmen net bir çıkış yolu görünmüyor ve Başkan Trump yönetimi ek hava saldırıları yerine ekonomik baskıya ağırlık veriyor. Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması savaşın başlangıçtaki hedefi değildi ancak şu anda ABD'nin öncelikli gündem maddelerinden biri haline geldi.

Hürmüz Boğazı, savaş öncesinde dünya genelindeki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz akışının yaklaşık beşte birini taşıyordu. Boğazdaki geçiş aksaklıkları yalnızca petrol fiyatlarını değil gübre, deniz taşımacılığı ve sigorta maliyetlerini de etkiledi. Enerji ithalatına büyük ölçüde bağımlı olan Kore gibi piyasalarda bu durum ithalat fiyatları, dolar likiditesi ve risk iştahı üzerinden hissediliyor.

Reuters'ın 27'sinde (yerel saatle) aktardığına göre İran ile Umman arasındaki diyalog beklentisinin artmasıyla Brent petrol varil başına 86,48 dolara, Batı Teksas Ham Petrolü(WTI) ise 80,83 dolara geriledi. Brent dört işlem günüdür, WTI ise beş işlem günüdür değer kaybediyor.

Bir gün önceki Reuters haberinde Brent 87,84 dolar, WTI 82,23 dolar seviyesinden aktarılmıştı. Fiyatlar müzakere beklentileri ve boğaz geçiş haberlerine göre hızla hareket etti. Reuters, piyasanın dikkatinin sürekli bir kesintiden ziyade kısmi yeniden açılma ve müzakereyle sağlanacak taşımacılık olasılığına kaydığını bildirdi.

ABD Enerji Bilgi İdaresi(EIA) verilerine göre Hürmüz üzerinden yapılan petrol ve petrol sıvıları sevkiyatı 2026'nın ikinci çeyreğinde günlük 4,9 milyon varile geriledi. Çatışma öncesi dönem olan 2025'in dördüncü çeyreğinde bu ortalama günlük 21,6 milyon varildi.

EIA, 11 Ağustos'ta yayımladığı kısa vadeli enerji görünümünde 2026'nın üçüncü çeyreği için ortalama Brent petrol fiyatını 85 dolar olarak öngördü. Bu rakam, boğazdaki akışın eylül ayından itibaren kademeli olarak artacağı varsayımına dayanıyor. Ticaret ve üretim kalıplarının çatışma öncesi seviyeye dönmesinin 2027'nin başına kadar sürebileceği de belirtildi.

Ticaret cephesindeki baskı da sürüyor. Dünya Ticaret Örgütü(WTO), 21 Ağustos itibarıyla Hürmüz durumuyla ilgili ticaret ve ticarete ilişkin önlemleri izleyen bir durum tablosunu güncel tutuyor. WTO bu tabloyu şeffaflığı artırmaya yönelik gayriresmi bir durum raporu olarak tanımlıyor.

Hürmüz sorunu yalnızca enerjiyle sınırlı değil. Petrol ve petrol ürünlerinin taşınmasındaki tıkanma taşıma ve sigorta maliyetlerini yükseltiyor, bu da gübre ve gıda gibi diğer kalemlerin maliyetine de yansıyor. Kore gibi enerji ithalatına büyük ölçüde bağımlı piyasalarda petrol fiyatı ve döviz kuru aynı anda baskı unsuru haline gelebiliyor.

Kripto para piyasasıyla doğrudan bağlantı savaşın kendisinden çok yaptırım uygulamalarında daha belirgin. ABD Hazine Bakanlığı 29 Temmuz'da Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemilere zorunlu sigorta satan ve bunun karşılığını dijital varlıklarla alan İran bağlantılı bir yapıyı yaptırım listesine aldı.

ABD Hazine Bakanlığı 7 Ağustos'ta da İran yönetiminin milyarlarca dolarlık parayı aklamak için kullandığı dijital varlık borsalarını yaptırım kapsamına aldığını duyurdu. 10 Temmuz'da ise yıllık milyarlarca doları hareket ettiren bir İran döviz bürosu ağı hedef alınmıştı.

Bu gelişme, İran'ın petrol ihracatının engellenmesinin dijital varlık yaptırımlarının uygulanmasına genişlediği süreçle örtüşüyor. Savaşın uzaması yalnızca petrol fiyatı dalgalanmasını değil, stabilcoinler, borsalar ve tezgah üstü ödeme ağlarını çevreleyen yaptırım riskini de artırdı.

Risk varlık piyasalarıyla bağlantı ise dolaylı düzeyde kalıyor. Daha önce yayımlanan bir haberde Hürmüz geçişinin ve petrol fiyatlarının enflasyon beklentilerini, faiz patikasını, dolar likiditesini ve risk varlık iştahını etkileyebileceği aktarılmıştı. Bu kez de doğrulanan kanallar petrol fiyatı, lojistik maliyetleri ve yaptırım uygulamaları oldu.

Ancak savaşın uzamasının doğrudan Bitcoin(BTC) fiyatının yönünü belirlediğini söylemek için yeterli dayanak bulunmuyor. Bu haberde doğrulanan bilgiler Hürmüz geçişindeki aksama, petrol fiyatı dalgalanması, ticaret maliyetleri ve dijital varlık yaptırımlarının güçlenmesinden ibaret.

Piyasa etkisi bu dört kanalın gerçek fiyatlara ve likiditeye nasıl yansıyacağına bağlı. EIA'nın petrol fiyatı tahmini de boğazdaki akışın kademeli olarak toparlanacağı varsayımına dayanıyor.