Benzin galonu 4,085 dolara çıktı, İran savaşı baskısı sürüyor

İran savaşı, ABD'de benzin ve dizel fiyatlarını aynı anda yukarı çekiyor; bu durum lojistik maliyetlerini ve tüketici fiyatlarını da baskı altına alıyor. Ham petrol arzındaki aksama rafine ürün fiyatlarına yansımaya devam ediyor ve enerji fiyatları makroekonominin başlıca değişkenlerinden biri olmayı sürdürüyor.

Kore saatiyle 6'sında saat 21.20'de, NPR'a göre Ayesha Rascoe(Ayesha Rascoe), eski ABD Dışişleri Bakanlığı Enerji Özel Temsilcisi David Goldwyn(David Goldwyn) ile İran savaşının benzin ve dizel fiyatlarına etkisini konuştu. Yayımlanan içerik röportaj tanıtımı ve özetinden ibaret; Goldwyn'in görüşmedeki tam açıklamaları henüz doğrulanmadı.

ABD Enerji Bilgi İdaresi(EIA) verilerine göre, 24 Ağustos'ta ABD'de normal benzinin galon başına ortalama fiyatı 4,085 dolar oldu. Bu rakam bir hafta öncesine göre 0,036 dolar, bir yıl öncesine göre ise 0,938 dolar daha yüksek.

Küresel ham petrol fiyatları da yüksek seyrini korudu. 1'inde brent petrolün spot fiyatı varil başına 96,02 dolar olarak kaydedildi.

Dizeldeki fiyat baskısı taşımacılık maliyetleri üzerinden daha geniş bir alana yayılabilir. EIA'nın spot fiyat verilerine göre 1'inde New York limanında çok düşük kükürtlü dizel galon başına 4,724 dolar, ABD Körfez Kıyısı'nda ise 4,734 dolar seviyesindeydi.

Dizel, kara taşımacılığı, tarım ve inşaat ekipmanlarında yoğun şekilde kullanılıyor. Benzin fiyatlarındaki artış tüketicinin yakıt masrafına doğrudan yansırken, dizeldeki yükseliş lojistik ve üretim maliyetleri üzerinden ürün fiyatlarının geneline daha geniş bir kanaldan yansıyor.

Uluslararası Enerji Ajansı(IEA), Ağustos ayı Petrol Piyasası Raporu'nda Hürmüz Boğazı'ndaki kapanma ve yüksek yakıt fiyatlarının petrol tüketimini baskıladığını belirtti. IEA, 2026'da küresel petrol talebinin günlük 1,6 milyon varil azalacağını öngördü; Temmuz'da küresel petrol arzının günlük 101,5 milyon varile ulaştığını, bunun geçen yılın aynı dönemine göre günlük 6,3 milyon varil daha düşük olduğunu aktardı.

Körfez bölgesindeki üretim toparlanması da sekteye uğradı. Körfez'in petrol üretimi Temmuz'da günlük 23,9 milyon varile yükseldi, ancak savaş öncesine kıyasla günlük 8,3 milyon varil daha düşük kaldı; bölge ihracatı ise günlük 15 milyon varile geriledi.

İhracattaki aksama ay sonuna doğru daha da büyüdü. IEA, Temmuz'un ikinci yarısında Körfez bölgesi yüklemelerinin günlük yaklaşık 12 milyon varil seviyesine kadar indiğini açıkladı.

Rafine ürün piyasası da sıkılaştı. IEA, Temmuz'da küresel rafineri işleme hacminin günlük 80,9 milyon varile yükseldiğini, ancak bunun geçen yıla göre günlük yaklaşık 5 milyon varil daha düşük olduğunu belirtti.

Rafineri işleme hacmi, ham petrolü benzin, dizel ve jet yakıtı gibi ürünlere dönüştüren tesislerin çalışma kapasitesini ifade ediyor. Ham petrol yeterli olsa bile rafineri kapasitesi ve ürün ihracatı tıkandığında, tüketicinin hissettiği yakıt fiyatlarının düşmesi zorlaşıyor.

Orta Doğu'daki ürün ihracatı aksaklıkları ve Rusya'daki rafineri saldırıları, üçüncü çeyrek işleme hacmi beklentisini daha da aşağı çekti. Atlantik havzasındaki rafineri marjları ise tarihi zirveye çıktı.

Bu gelişme, TokenPost'un daha önce haberleştirdiği dizel crack marjındaki sıçrama ve arz aksaklığı sorunuyla da örtüşüyor. Yalnızca ham petrol fiyatları değil, dizel, jet yakıtı ve benzin gibi ürün piyasalarındaki darboğazlar da fiyat baskısına dönüşen bir yapı ortaya koyuyor.

Hürmüz Boğazı, enerji fiyatları ve lojistik maliyetleri üzerinden Kore piyasasını da etkileyebilecek bir geçiş noktası. TokenPost, daha önce Hürmüz Boğazı'ndaki geçiş aksaklığının ham petrol ve rafine ürün akışını sarstığı gelişmeyi aktarmıştı.

Bu haberde doğrulanan kapsam enerji fiyatları ve rafine ürün arzındaki aksaklıkla sınırlı. Bitcoin(BTC) gibi kripto para fiyatlarına olası etki ise ayrı piyasa verileri ve teyit edilmiş zaman damgasıyla değerlendirilmesi gereken bir konu.