Almanya'da imalat siparişleri temmuzda yüzde 2,5 arttı: Büyük kontratlar etkili oldu

Almanya'da imalat sektöründe yeni siparişler, temmuz 2026'da bir önceki aya göre yüzde 2,5 arttı. Büyük siparişler hariç tutulduğunda ise siparişlerde yüzde 1,4 düşüş görüldü; bu da imalat sektöründe genel bir toparlanmadan söz etmeyi zorlaştırıyor.

Almanya Federal İstatistik Dairesi (Destatis), mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış verilere göre temmuz ayında imalat sektöründeki yeni siparişlerin aylık bazda yüzde 2,5, yıllık bazda ise yüzde 13,1 arttığını 4'ünde (yerel saatle) açıkladı. Mayıs-temmuz döneminde siparişler önceki üç aya kıyasla yüzde 2,9 yükseldi; ancak büyük siparişler dışlandığında bu dönemde yüzde 2,2'lik düşüş kaydedildi. Açıklanan rakamlar geçici nitelikte olup ileride revize edilebilir.

Artışın büyük bölümü 'diğer ulaşım araçları' kaleminde yoğunlaştı. Uçak, gemi, raylı taşıt ve askeri araçları kapsayan bu kalemdeki siparişler bir önceki aya göre yüzde 126,4 yükseldi.

Destatis, bu artışın nedenini gemi, raylı taşıt ve uçak alanlarında görülen alışılmadık büyüklükteki siparişlere bağladı. Dolayısıyla artışın tamamını askeri sipariş olarak yorumlamak doğru olmaz.

Almanya Federal Ekonomi ve İklim Koruma Bakanlığı, Bundeswehr'in modernizasyonuna yönelik kamu alımlarının ve altyapı-iklim nötrlüğü özel fonuyla ilişkili siparişlerin etkili olmuş olabileceğini belirtti. Ancak bakanlık, artışın yalnızca askeri araç siparişlerinden oluştuğunu söylemedi.

Başlıca imalat kollarından otomotiv sektöründe ise tablo zayıf kaldı. Otomobil ve otomotiv yan sanayi siparişleri bir önceki aya göre yüzde 12,5 geriledi.

Alman Otomotiv Sanayii Birliği (VDA), temmuzda Almanya'daki binek araç üretiminin 322.700 adet ile geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6 azaldığını, iç ve dış pazardaki toplam siparişlerin de yüzde 13 düştüğünü açıkladı. Yani imalat genelindeki sipariş artışı ile otomotiv talebindeki seyir birbirinden ayrıştı.

Bölgesel dağılımda iç piyasa siparişleri yüzde 9,1 artarken, yurt dışı siparişler yüzde 2,1 azaldı. Yurt dışı siparişler içinde euro bölgesinden gelen talep yüzde 12,1 yükselirken, euro bölgesi dışından gelen siparişler yüzde 10,1 geriledi.

Destatis, temmuzda imalat sektörü cirosunun bir önceki aya göre yüzde 1,5 düştüğünü de açıkladı. Bu da yeni sipariş artışının üretim ve ciroda genel bir iyileşmeye henüz yansımadığını gösteriyor.

"Aylık sanayi sipariş verilerinin tek bir büyük kontratla belirgin şekilde hareket edebileceğini gösteren bir tablo bu" denilebilir. Büyük siparişler dışlandığında endeksin gerilemiş olması, temel talebin genele yayılan bir toparlanma içinde olup olmadığının ayrıca doğrulanması gerektiği anlamına geliyor.

Landesbank Baden-Württemberg (LBBW), eylül ayı sermaye piyasaları görünümünde Almanya'nın 2026 büyüme tahminini yüzde 0,5'ten yüzde 0,7'ye yükseltti. Kurum, dış ticaretin ekonomik iyileşmeyi desteklediğini ancak iç talebin zayıf seyrettiğini değerlendirdi.

Sipariş artışının tek başına Almanya imalat sektöründe dış talebin genel olarak canlandığı anlamına gelmediği bu tabloyla ortaya çıkıyor.

Yerli şirketler ve yatırımcılar açısından Almanya'nın ulaşım araçları siparişleri ile otomotiv siparişlerinin ayrı değerlendirilmesi gerekiyor. Almanya imalat verileri Avrupa talebini ölçmek için başvurulan referans niteliğinde olsa da, bu döneme büyük kontratların geçici etkisi de yansımış durumda.

Almanya imalat sektöründeki toparlanmanın kalıcı olup olmadığını değerlendirmek için büyük siparişler dışlanmış seyrin yanı sıra otomotiv ve makine gibi başlıca sektörlerdeki talebin birlikte izlenmesi gerekiyor. Destatis, geçici verileri ileride revize edecek.