ABD'de elektrikli araç vergi kredisi sona ereli 1 yıl: Satış payı yüzde 5-6'da kaldı

ABD federal hükümetinin yeni elektrikli araçlara yönelik vergi kredisini sona erdirmesinin üzerinden bir yıl geçmesine rağmen elektrikli araçlar yeni araç pazarındaki yüzde 5-6'lık payını korudu. Aynı dönemde hibrit araç satışları yaklaşık yüzde 27 arttı.

ABD'deki yeni araç satışlarında elektrikli araçların payı, 2025'in eylül ayında yüzde 11,5'e kadar yükseldikten sonra vergi kredisinin sona ermesiyle bir ay içinde yüzde 5,8'e geriledi. Bu tablo, vergi kredisi sona ermeden önce talebin öne çekildiğini ve ardından satışların düzeltme yaşadığını gösterdi.

ABD Kongresi, 2025'te yapılan vergi yasası değişikliğiyle yeni elektrikli araç alıcılarına sunulan azami 7.500 dolarlık (yaklaşık 10,16 milyon won) vergi kredisini kaldırdı. İkinci el elektrikli araçlar için geçerli olan azami 4.000 dolarlık (yaklaşık 5,42 milyon won) kredi de sona erdi.

ABD İç Gelir İdaresi (IRS), 30 Eylül 2025'e kadar bağlayıcı sözleşme imzalanan ve ödemesi yapılan araçların daha sonra teslim edilse bile şartları karşılamaları halinde kredi kapsamına girebileceğini duyurdu. Bu tarihten sonra edinilen araçlar için yeni ve ikinci el araç vergi kredileri uygulanmadı.

Cox Automotive verilerine göre elektrikli araç satışları 2025'in sonunda yıllık bazda yüzde 36, 2026'nın ilk çeyreğinde ise yüzde 27 düştü. Buna karşın 2026'da elektrikli araçların yeni araç satışlarındaki payı yüzde 5-6 seviyesinde kaldı.

Edmunds Insights Direktörü Ivan Drury (Ivan Drury), elektrikli araç satışlarının önceki büyüme hızını koruyamadığını ancak “uçurumdan düşmediğini” söyledi. Bu değerlendirme, satışlar yavaşlasa da elektrikli araçların yeni araç pazarında belirli bir payı koruduğuna işaret ediyor.

Elektrikli araç talebini sınırlayan faktörler arasında fiyat ve şarj altyapısı maliyeti öne çıkıyor. Ağustos 2026'da elektrikli araçların ortalama işlem fiyatı 54.000 doların (yaklaşık 73,12 milyon won) üzerine çıkarak içten yanmalı motorlu araçların yaklaşık 50.000 dolarlık (yaklaşık 67,70 milyon won) fiyatını aştı. Tüketicilerin şarj altyapısı, menzil ve batarya değişim maliyetlerine ilişkin endişeleri de sürdü.

◇ Tüketiciler hibrit araçlara yöneldi

Hibrit araçlar elektrik motoru ile içten yanmalı motoru birlikte kullandığı için şarj altyapısına daha az bağımlı. Bazı modellerde başlangıç satın alma fiyatının elektrikli araçlardan düşük olması, hibritleri yüksek akaryakıt fiyatları döneminde tüketiciler için alternatif haline getirdi.

Cox Automotive yetkilisi Stephanie Valdez Streaty (Stephanie Valdez Streaty), hibrit araçların yüksek akaryakıt fiyatları döneminde hem yakıt maliyetlerini düşürdüğünü hem de şarj endişesini azalttığını söyledi. Cox Automotive, tüketicilerin hibrit araçlara yöneldiğini ve Asyalı otomobil üreticilerinin bu alanda güçlü olduğunu açıkladı.

Hibrit araç satışları son bir yılda yaklaşık yüzde 27 arttı. Ancak Hyundai Motor'un Ağustos 2026'daki küresel satışları 288.574 adetle yıllık bazda yüzde 14,2 düştü. Şirketin resmi açıklamasında ABD'deki hibrit satış artış oranı ayrıca belirtilmedi.

Kia'nın ABD satış verilerine göre EV6 satışları Ağustos 2026'da 712 adetle yıllık bazda yüzde 60 geriledi. Ancak toplam hibrit satışlarındaki artış oranı doğrulanmadı. Bu nedenle otomobil üreticilerinin ayrı ayrı satış eğilimleri ile ABD genelindeki pazar değişimini birbirinden ayırmak gerekiyor.

ABD'deki tüketici tercihi, elektrikli ve hibrit araçlar arasında fiyat ve şarj kolaylığına göre bölünüyor. Elektrikli araç satışları vergi kredisinin sona ermesinin hemen ardından düşse de pazarın dışına çıkmadı. Hibrit araçlar ise görece düşük şarj yükünü öne çıkararak satışlarını artırdı.

Cox Automotive, 2026'da ABD'deki yeni araç satış tahminini 15,8 milyondan 16,1 milyona yükseltti. Yüksek akaryakıt fiyatları, yüksek faiz oranları ve ekonomik belirsizlik sürerken şirket, toplam otomobil talebinin beklentilerden daha dirençli olduğunu değerlendirdi.

ABD'deki gelişmeleri yurtiçi elektrikli araç pazarına doğrudan uygulamak zor. İki ülkenin satış yapısı ile vergi kredisi ve sübvansiyon sistemleri farklı. ABD'de vergi kredisinin sona ermesinin ardından elektrikli araç satışlarında düzeltme ve hibrit satışlarında artış aynı anda görüldü.