7600만 dolarlık tanker kiralaması: Navlun savaş öncesinin 10,9 katına çıktı

ABD Meksika Körfezi’nden Çin’e ham petrol taşıyacak bir süper tanker için kiralama bedeli 76 milyon dolar (yaklaşık 1,018 milyar won) olarak belirlendi. Orta Doğu’daki savaş nedeniyle sefer yapabilen tanker sayısının azalması, uzun mesafeli petrol taşımacılığının maliyetini savaş öncesine göre önemli ölçüde artırdı.

CNBC, ismi açıklanmayan kaynaklara dayanarak ticaret şirketi Trafigura’nın “Alexandros” adlı gemiyi kiraladığını bildirdi. Geminin 19 Kasım civarında ham petrol yüklemesi bekleniyor. CNBC’nin aktardığına göre bu rota için savaş öncesindeki olağan navlun 7 milyon ila 10 milyon dolar arasındaydı. Yeni sözleşme bedeli bu aralığın yaklaşık 7,6 ila 10,9 katına denk geliyor.

Gemiye 2 milyon varil petrol yüklendiği varsayılırsa taşıma maliyeti varil başına 38 dolar oluyor. Bu tutar, söz konusu seferin kiralama bedelinin yük miktarına bölünmesiyle hesaplanıyor; petrolün nihai varış fiyatı anlamına gelmiyor.

CNBC, Basra Körfezi’ndeki savaşın kullanılabilir tanker sayısını azalttığını bildirdi. Körfez bölgesindeki petrol üreticisi ülkeler, Hürmüz Boğazı’ndan geçen ham petrolü Umman Körfezi’nde başka gemilere aktarıp Asya’ya gönderen bir servis yöntemi kullanıyor. Bu yöntem boğaz içinde gemilerin saldırıya uğrama riskini azaltırken petrol ihracatı için daha fazla gemi gerektiriyor.

TokenPost’un daha önceki haberinde, ABD Meksika Körfezi’nden Çin’e ham petrol taşıyan bir VLCC’nin kiralama maliyetinin 15 Eylül’de yaklaşık 44,8 milyon dolar olduğu bildirilmişti. Yeni sözleşme bedeli bu tutarın üzerinde. Ancak iki rakam farklı tarihlerdeki ayrı taşıma örneklerine ait; navlun, sözleşme koşullarına ve sefer özelliklerine göre değişebilir.