Hindistan’ın ham petrol ithalat faturası yüzde 46,3 arttı, hacim yüzde 0,8 yükseldi

Hindistan’ın 2026 Nisan-Eylül döneminde ham petrol ithalat faturası, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 46,3 artarak 90,6 milyar dolara (yaklaşık 120 trilyon won) ulaştı. Aynı dönemde ithalat hacmi yalnızca yüzde 0,8 yükseldi.

The Print, Hindistan Petrol Planlama ve Analiz Hücresi (PPAC) verilerine dayanarak geçen yıl aynı dönemde ithalat faturasının 61,9 milyar dolar (yaklaşık 82 trilyon won), ithalat hacminin ise 121,8 milyon ton olduğunu bildirdi. Bu yıl ithalat hacmi 122,7 milyon tona çıktı. Dolar cinsinden ithalat faturası, hacimden çok daha hızlı arttı.

Hindistan ham petrol sepetinin fiyatı 23 Ekim’de varil başına 123,29 dolar (yaklaşık 163 bin won) oldu. Bu rakam OilMonster’ın fiyat kayıtlarında yer aldı. Fiyatın ölçüldüğü dönem ile Nisan-Eylül ithalat faturası dönemi farklı olduğundan, söz konusu değer ilk altı aydaki ithalat faturası artışıyla doğrudan karşılaştırılamaz.

Ham petrolü dolar üzerinden ödeyen şirketlerin, rupi değer kaybettikçe aynı tutardaki doları temin etmek için daha fazla rupi bulması gerekiyor. Ancak ithalat verileri, maliyet artışında petrol fiyatları ile döviz kurunun ayrı ayrı ne kadar etkili olduğunu göstermiyor.

Hindistan Merkez Bankası (RBI), 10 Ekim’de yaptığı açıklamada, devlete ait Indian Oil Corporation, Hindustan Petroleum Corporation ve Bharat Petroleum Corporation’ın günlük dolar talebinin 12 Ekim’den itibaren belirlenmiş bankalar aracılığıyla karşılanacağını bildirdi. Ayrı kanal, yeni bir duyuru yapılana kadar açık kalacak. Bu adım dolar temini için bir yol sağlıyor; ham petrol alım fiyatını düşürmüyor.

OilPrice.com, Elara Capital’in analizine dayanarak Hindistan’daki kamu rafinerilerinin benzin ve motorin marjlarının zarara döndüğünü bildirdi. Analizin aslına ve marj hesaplama yöntemine ulaşılamadığı için zararın boyutu veya şirket bazındaki sonuçlar hakkında kesin bir değerlendirme yapılamıyor.

Hindistan’ın Orta Doğu’dan ham petrol ithalatı eylülde günlük 2,8 milyon varile yükseldi; bu, ağustos ayına göre yüzde 32 artış anlamına geliyor. Reuters’ın gemi takip verilerine dayandırdığı haberine göre, fiyat ve nakliye maliyetleri ile Çin’le rekabet gibi etkenler Rusya’dan yapılan ithalatı azalttı.

İlk altı ayda ham petrol ithalat faturası ile hacimdeki artış arasındaki fark, eylülde ithalat faturasının yüzde 46, ithalat hacminin yüzde 7 arttığı yönündeki önceki eğilimle de örtüşüyor.