Worker Info Exchange International (WIE), Avrupa genelinde yaklaşık 240 bin Uber sürücüsü adına, ücret ve sefer atamasını belirleyen algoritmanın kazançları düşürdüğü ve kişisel veri koruma kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle Hollanda'da toplu dava açtı.
WIE, Uber Technologies(UBER) aleyhine Amsterdam Bölge Mahkemesi'nde toplu dava açtığını 2'sinde duyurdu. Davaya konu olan sürücüler İngiltere, Fransa, Almanya, Hollanda, Belçika, Polonya ve Romanya başta olmak üzere Avrupa genelinden yaklaşık 240 bin kişi.
Davanın odağında Uber'in Dinamik Ücret (Dynamic Pay) ve Peşin Fiyatlandırma (Upfront Pricing) sistemleri var. WIE, bu sistemlerin sürücülerin onayı alınmadan otomatik karar verme ve profilleme yoluyla sefer atamasını ve kazancı belirlediğini öne sürüyor.
WIE'ye göre aynı kalkış noktasından benzer sefer koşullarında bile sürücülere farklı teklifler sunuluyor. Ücret hesaplama yönteminin yeterince açıklanmaması nedeniyle sürücülerin kendi kazançlarının nasıl belirlendiğini bilemediği iddia ediliyor.
Davacı taraf mahkemeden hem maddi tazminat hem de algoritmanın kullanımının durdurulmasını talep ediyor. WIE, hazırladığı sıkça sorulan sorular belgesinde Uber'in dinamik ücret sistemini, şeffaflık yükümlülüğü ihlallerini, algoritma eğitimi için sürücü verilerinin kullanılmasını ve sürücü verilerinin ABD'ye aktarılması sorununu dava kapsamında ele aldıklarını belirtti.
Uber, davacı tarafın iddialarını reddetti. Şirket resmi açıklamasında fiyat farklarının bireysel davranıştan değil talep, sürücü uygunluğu, trafik durumu, tahmini yolculuk süresi ve güzergah gibi gerçek zamanlı sefer bilgilerinden kaynaklandığını belirtti.
Uber, sürücülerin sefer kabul veya reddetme geçmişini ya da kişisel özelliklerini ücret kişiselleştirmesinde kullanmadığını savunuyor. Şirketin açıklamasına göre fiyat farkları belirli bir sürücüye yönelik ayrımcı bir hesaplamadan değil, sefer anındaki piyasa koşullarından kaynaklanıyor.
Dava, basit bir ücret anlaşmazlığının ötesinde, platform çalışmasında algoritmanın çalışma koşullarını ne ölçüde belirleyebileceği sorusunu gündeme getiriyor. WIE, Uber'in Avrupa veri işleme biriminin Amsterdam'da bulunmasını gerekçe göstererek Hollanda'nın toplu dava mekanizması WAMCA'yı tercih etti.
WAMCA, Hollanda'da birden fazla mağdurun taleplerini tek bir dava sürecinde birleştirmeyi sağlayan toplu dava sistemi. Bir platform şirketi birden fazla ülkede aynı yöntemle hizmet sunduğunda, merkezinin ya da veri işleme biriminin bulunduğu ülkedeki dava süreci Avrupa genelindeki uyuşmazlıklar için bir kanal haline gelebiliyor.
Konuyla ilgili tartışma daha önce akademik araştırma ve düzenleyici alana da sıçramıştı. Oxford Üniversitesi ile WIE'nin 2025 tarihli ortak araştırması, 2016-2024 yılları arasında İngiltere'deki 258 Uber sürücüsüne ait 1,5 milyondan fazla sefer verisini inceledi.
Oxford Üniversitesi, araştırma tanıtımında 2023'te dinamik fiyatlandırma algoritmasının devreye girmesinin ardından enflasyona göre düzeltilmiş sürücü saatlik kazancının 22 sterlin üzerinden 19 sterlin üzerine gerilediğini belirtti. Araştırmacılar dinamik fiyatlandırmanın sürücülerin gelirlerini öngörebilirliğini azalttığı görüşünde.
Düzenleyici baskı da sürüyor. Fransız Kişisel Verileri Koruma Otoritesi (CNIL), Hollanda'daki muadili kurumun Uber'e 824,99 milyon euro para cezası kestiğini 24 Ağustos'ta duyurdu.
CNIL, söz konusu yaptırımın sürücü hesaplarının devre dışı bırakılmasıyla ilgili otomatik bireysel kararlar sorununu kapsadığını açıkladı. TokenPost daha önce Uber'in Avrupa'daki sürücü hesaplarını otomatik askıya alma sorununun büyük çaplı para cezasının ötesinde toplu dava girişimine dönüştüğünü haberleştirmişti.
İşçi örgütleri bu davayı yapay zeka temelli ücret belirlemeye karşı doğrudan bir meydan okuma olarak görüyor. Avrupa Sendikalar Konfederasyonu (ETUC), ilgili çalıştay duyurusunda bu tür bir toplu eylemin Avrupa'da ilk kez gerçekleştiğini belirtti. İngiltere'deki işçi örgütü TUC ise dinamik ücretlendirmenin yasaklanması gerektiği görüşünü daha önce kamuoyuyla paylaşmıştı.
Ancak davanın temel olguları hâlâ davacı iddiaları ile Uber'in itirazlarının karşı karşıya olduğu bir aşamada. Davacı tarafın belgelerinde bile ABD'ye veri aktarımının sona erdiği tarih Eylül 2023 ve Kasım 2023 olarak farklı şekilde belirtiliyor.
Mahkeme, Uber'in algoritmasının ücret belirlemede otomatik bir kontrol mekanizması mı, yoksa gerçek zamanlı piyasa koşullarını yansıtan bir fiyatlandırma yöntemi mi olduğunu değerlendirecek. Dava, Amsterdam Bölge Mahkemesi'ndeki WAMCA süreci kapsamında yürütülüyor.
Yorum 0