Back to top
  • 공유 Share
  • 인쇄 Print
  • 글자크기 Font size
URL copied.

6,5326 dolar/galon dizel: Pensilvanya'da kamyoncu maliyet baskısını anlattı

Yapay zekâ tarafından oluşturulan görsel: Bir akaryakıt istasyonunda büyük bir kamyona dizel yakıt dolduran sürücü / TokenPost.ai

Pensilvanya'da dizelin ortalama fiyatı galon başına 6,5326 dolara çıktı. Buckwalter Trucking yöneticisi Lamar Buckwalter, yakıt masraflarının işini zorladığını söyledi.

Amerikan Otomobil Birliği (AAA), 11'inde yayımladığı fiyat tablosunda eyaletteki dizel ortalamasını galon başına 6,5326 dolar (yaklaşık 8.734 Güney Kore wonu) olarak açıkladı.

Pensilvanya'da kamyon kullanan Buckwalter, CBS 21'e dizelin “akıl almaz derecede pahalı” olduğunu söyledi.

Fiyat, bir yıl önceki galon başına 4,0365 dolarlık (yaklaşık 5.397 Güney Kore wonu) ortalamanın üzerinde. Ancak bir hafta önceki 6,5877 dolardan (yaklaşık 8.808 Güney Kore wonu) düşük. Bu veriler, fiyatların son dönemde sürekli yükseldiği sonucunu desteklemiyor.

Eyalet ortalaması, tek tek istasyonlardaki satış fiyatlarından farklı. Buckwalter, nerede yakıt alacağına karar vermeden önce istasyon fiyatlarını karşılaştırdığını belirtti.

Fiyatları telefonundaki uygulamayla kontrol eden Buckwalter, yakıt alacağı noktayı hesaba katarak güzergâhını da ayarlıyor. Böylece mümkün olduğunca daha ucuz yakıt almaya çalışıyor.

Ancak istasyon seçimi maliyet baskısını ortadan kaldırmıyor. Buckwalter, yaklaşık bir hafta süren gidiş-dönüş seferlerinde artan dizel giderlerinin kazancını azalttığını söyledi.

Üçüncü kuşak kamyon şoförü olan Buckwalter, araç işletme giderlerinin yükseldiğini ancak taşınan yük karşılığında alınan ücretin aynı ölçüde artmadığını savundu.

Mevcut navlun ücretlerinin, babasının 1990'larda yük taşırken aldığı ücretlerle neredeyse aynı olduğunu söyledi. Bu değerlendirme Buckwalter'ın sürüş deneyimine dayanıyor; genel navlun ücretlerindeki değişimi gösteren bir veri sunmuyor.

Buckwalter, mağazalardaki ürün fiyatlarındaki artışın sürücü gelirlerine yansımadığını da söyledi. Ona göre yakıt maliyetlerinin baskısı yalnızca kamyon taşımacılığı sektörüyle sınırlı değil.

Buckwalter'ın anlattıkları tek bir sürücünün deneyimini yansıtıyor. Bu açıklamalardan dizel fiyatlarındaki artışın ürün fiyatlarına ne ölçüde yansıdığı veya taşımacılık şirketleriyle sürücülerin maliyeti hangi oranda paylaştığı hesaplanamıyor.

<Copyright ⓒ TokenPost, unauthorized reproduction and redistribution prohibited>

Most Popular

Other related articles

Comment 0

Comment tips

Great article. Requesting a follow-up. Excellent analysis.

0/1000

Comment tips

Great article. Requesting a follow-up. Excellent analysis.
1