Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiği yüzde 70 azaldı, toparlanma gecikiyor

Hürmüz Boğazı'ndan geçen günlük petrol tankeri sayısı, bölgedeki çatışmaların yeniden alevlenmesinin ardından 'yüzde 70' civarında azaldı. ABD Başkanı Donald Trump'ın müzakerelerin yeniden başlayacağına yönelik açıklamaları küresel petrol fiyatlarını aşağı çekse de, deniz taşımacılığı çatışma öncesi seviyelerine dönemedi.

Denizcilik veri şirketi Kpler, 23 Temmuz'da yayımladığı verilerde Hürmüz Boğazı'ndaki günlük geçiş sayısının çatışmaların yeniden başlamasının ardından yaklaşık 13'e gerilediğini açıkladı. 7 Haziran-7 Temmuz döneminde bu rakam günlük ortalama 45 civarındaydı. 21 Temmuz'da geçiş sayısı 9'a, ertesi gün ise 15'e düştü.

Rota tercihleri de İran tarafına kaydı. Ateşkes döneminde İran ve Umman rotalarının payı yaklaşık 60'a 40 iken, 15-22 Temmuz arasında bu oran yaklaşık 90'a 10'a dönüştü. Umman rotasındaki payın neden azaldığına dair net bir gerekçe henüz belirlenemedi.

Bab-el-Mendeb Boğazı'nda ise kısmi bir toparlanma görüldü. Reuters, 28 Temmuz'da Bab-el-Mendeb'den geçen gemi sayısının 28'e ulaştığını ve bunun son dört işlem gününün en yüksek seviyesi olduğunu bildirdi. Aynı gün Hürmüz Boğazı'ndan geçen emtia taşıyıcı gemi sayısı ise sadece 6'da kaldı. Bab-el-Mendeb'deki geçiş sayısı, 14 Temmuz'da kaydedilen aylık zirve olan 46 geminin de altında kaldı.

Küresel petrol fiyatları önce diplomatik çözüm ihtimaline tepki verdi. MarketWatch, 3 Ağustos'ta ABD tipi ham petrol (WTI) eylül vadeli kontratının yüzde 6,9 düşüşle varil başına 78,85 dolara, Brent petrolün ekim vadeli kontratının ise yüzde 5,7 düşüşle 82,91 dolara gerilediğini aktardı. Düşüşte, Trump'ın İran'a yönelik ek saldırıları askıya alması ve müzakerelerin yeniden başlayacağına dair açıklamaları etkili oldu.

Esmail Bagaei (Esmail Baghaei) İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü, "ABD ile doğrudan müzakere söz konusu değil" dedi ve Umman ile deniz taşımacılığı konularını görüştüklerini belirtti. Açıklama, diplomatik söylemin petrol fiyatlarını düşürdüğünü ama taşımacılığın normalleşmesine yol açmadığını gösteriyor. TokenPost daha önce İran ve Umman'ın Hürmüz Boğazı'nda geçici bir rota belirlemeyi görüştüğünü haberleştirmişti.

ABD Enerji Bilgi İdaresi (EIA) verilerine göre 2025'in ilk yarısında Hürmüz Boğazı'ndan geçen ham petrol ve petrol ürünleri günlük ortalama 20,9 milyon varile ulaştı; bu miktar küresel sıvı petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20'sine denk geliyor. Aynı dönemde Bab-el-Mendeb Boğazı'ndan geçen ham petrol ve petrol ürünleri ise günlük ortalama 4,2 milyon varil oldu. Taşımacılıktaki aksaklıkların sürmesi halinde petrol fiyatları, lojistik maliyetleri ve sigorta primleri üzerinden enflasyon beklentilerini ve riskli varlıklara yönelik yatırım iştahını etkileyebilir.

CoinDesk, 13 Temmuz'da Bitcoin(BTC)'in Orta Doğu'daki gerilime rağmen 63.800 dolar civarında sınırlı bir seyir izlediğini aktardı. Değerlendirmelere göre Bitcoin o dönemde savaşla ilgili gelişmelerden çok dolar likiditesi ve teknoloji hisselerindeki harekete duyarlı davrandı. 4 Ağustos itibarıyla deniz taşımacılığındaki düşüşün Bitcoin fiyatına doğrudan bir etkisi olup olmadığı belirlenemedi.