ABD'de benzin 4,48 dolara çıktı, AB'de elektrikli araçların payı yüzde 21,7 oldu

ABD'de benzinin galonu 4,48 dolara (yaklaşık 6.007 won) yükselirken, Avrupa Birliği'nde (AB) bataryalı elektrikli araçların yeni araç tescillerindeki payı da arttı. Ancak bu iki gösterge tek başına elektrikli araç şirketlerinin hisse performansını veya finansal sonuçlarını açıklamaya yetmiyor.

Amerikan Otomobil Birliği (AAA), 24 Eylül'de ABD genelinde benzinin galon başına ortalama fiyatının 4,48 dolar olduğunu açıkladı. Fiyat 3 Eylül'de 4,14 dolar, 10 Eylül'de 4,27 dolar ve 17 Eylül'de 4,43 dolardı. 24 Eylül tarihli kurla galon başına fiyat yaklaşık 6.007 won oldu.

AB'de yeni araç tescilleri içinde bataryalı elektrikli araçların payı da yükseldi. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 2026'nın ocak-ağustos dönemindeki payın yüzde 21,7'ye ulaştığını, geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 15,8'e kıyasla 5,9 puan arttığını bildirdi. Hibrit araçların payı yüzde 36,6 ile bataryalı elektrikli araçların üzerinde kaldı.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), elektrikli araçların 2026'da dünya genelindeki otomobil satışlarının yüzde 29'unu oluşturacağını öngördü. İlk yarıdaki satış payı yüzde 24'tü. Kurum, elektrikli araç satışlarının bu yıl 2025'e göre yaklaşık yüzde 10 artacağını tahmin etti. Yıllık öngörü ile ilk yarı verileri farklı dönemleri ve göstergeleri kapsadığı için aynı ölçütle karşılaştırılamaz.

Yakıt maliyetlerindeki artış tüm otomobil üreticilerini aynı şekilde etkilemiyor. Honda, mart ayında Kuzey Amerika'da üretmeyi planladığı üç elektrikli aracın geliştirme ve lansman çalışmalarını iptal etti. Şirket, stratejisini yeniden değerlendirme gerekçeleri arasında ABD elektrikli araç pazarındaki büyümenin yavaşlamasını, teşviklerdeki değişiklikleri ve iş ortamındaki dönüşümü gösterdi.

Şarj ağı şirketi ChargePoint($CHPT), 2 Eylül'de açıkladığı 2027 mali yılının ikinci çeyrek sonuçlarında 116,1 milyon dolar (yaklaşık 15,57 milyar won) gelir bildirdi. Düzeltilmiş FAVÖK zararı, geçen yılın aynı çeyreğindeki 22,1 milyon dolardan 4,8 milyon dolara (yaklaşık 640 milyon won) geriledi. Bunlar şirketin çeyrek dönem sonuçlarıdır; yakıt fiyatlarındaki artışın finansal sonuçlara veya hisse hareketlerine yol açtığını göstermez.

ABD'de benzinin galon başına ortalama fiyatının 4,22 dolara yükseldiği dönemde de hane halkı üzerindeki yük ve küresel petrol fiyatları ele alınmıştı. Bu haberde doğrulanan veriler ABD'deki benzin fiyatları, AB'deki araç tescilleri ve bazı şirketlerin iş kararları ile finansal sonuçlarıdır. Petrol fiyatları, araç tescilleri ve şirket sonuçları farklı göstergelerdir; fiyat artışı ile belirli bir şirketin hisse hareketi arasında nedensellik kurulamıyor.