Stellantis CEO'su Avrupa üretimi araçlar için teşvik istedi

Stellantis($STLA) CEO'su Antonio Filosa, Çinli otomobil üreticileriyle rekabetin kızıştığı bir dönemde Avrupa'da araç üreten şirketlere teşvik verilmesi çağrısı yaptı.

Filosa, Paris Otomobil Fuarı'nın açılışı öncesinde CNBC'ye verdiği röportajda, Avrupa'da araç tasarımı, mühendisliği ve üretimini teşvik edip koruyacak düzenlemelere ihtiyaç olduğunu söyledi. Avrupa Komisyonu'nun hazırladığı “Made in Europe” yasa tasarısı, bölgede satılan araçlar için asgari yerel parça ve üretim şartları getirilmesini öngörüyor.

Çinli markaların Avrupa pazarındaki payı hızla arttı. CNBC'nin Alman veri şirketi Dataforce'un verilerine dayandırdığı habere göre, Çinli markaların Avrupa otomobil pazarındaki payı 2020'de neredeyse sıfırken bu yıl ağustosta yüzde 12'ye çıktı. CNBC, GlobalData'nın verilerine dayanarak Çinli otomobil üreticilerinin küresel araç satışlarındaki payının 2020-2025 döneminde neredeyse yüzde 70 arttığını bildirdi.

Filosa, Çinli üreticilerin farklı tüketici gruplarına iyi teknoloji ve rekabetçi fiyatlar sunduğunu söyledi. Avrupa'da tasarım ve mühendislik yapan şirketlerin adil rekabet koşullarına sahip olması için düzenleme gerektiğini savundu.

AB ile Çin arasındaki otomobil ticareti görüşmeleri de sürüyor. CNBC'nin AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič'in açıklamasına dayandırdığı habere göre Çin, AB'ye hibrit araç ihracatını yarıya indirmeyi kabul etti. Çin Ticaret Bakanlığı sözcüsü, tarafların istikrarlı ve dengeli ticari ilişkilere katkı sağlayacak uzlaşı ve sonuçlara ulaştığını belirtti. Sözcü ayrıca hiçbir önlemin Çinli şirketleri hedef almaması veya onlara ayrımcılık yapmaması gerektiğini söyledi.

Stellantis, satışlardaki düşüşün ortasında 70 milyar dolarlık dönüşüm planı yürütüyor. Avrupa'daki üretimi destekleyecek kuralların, Çinli şirketler de dahil olmak üzere ithalatı düzenleyen kurallarla nasıl uyumlu hale getirileceği politika tartışmalarının odağında yer alıyor.