Tesla (TSLA), Cybercab'in çalışması için aylık 299 dolarlık aboneliğin aktif tutulmasını şart koşuyor. Şirketin 12 Kasım tarihli otonom sürüş abonelik koşullarında, aktif abonelik olmadan aracın çalışmayacağı belirtiliyor.
The Verge, sipariş ekranında satış fiyatının vergi hariç 29.990 dolar (yaklaşık 40,09 milyon won) olarak gösterildiğini bildirdi. Sipariş sırasında iade edilmeyen 1000 dolarlık (yaklaşık 1,34 milyon won) depozito da ödeniyor.
İlk ayın abonelik ücreti araç fiyatına dahil. Sonraki aylarda ücret ayrıca tahsil ediliyor. Sipariş ekranında tahmini teslimat zamanı Aralık 2026, teslimat bölgesi ise Teksas eyaletindeki Austin olarak gösteriliyor.
Aylık abonelik; otonom sürüş özelliklerini, araç bağlantısını, uzaktan desteği, yol yardımını ve koşullarda belirtilen bazı bakım hizmetlerini kapsıyor. Bu hizmetler arasında lastik kontrolü ve değişimi ile silecek ve ön cam değişimi bulunuyor.
Ruhsatlandırma, sigorta, park, şarj ve rutin temizlik giderlerini araç sahibi karşılıyor. Tesla abonelik ücretini değiştirebilir ancak bunu bir ay önceden bildirmesi gerekiyor. Abonelik iptal edilse bile önceden ödenen ücret kullanılmayan süre için iade edilmiyor.
Cybercab yalnızca Tesla'nın robotaksi hizmetini desteklediği coğrafi sınırlar içinde kullanılabiliyor. “Geofence” olarak adlandırılan bu sınırlar, aracın çalışmasına izin verilen coğrafi alanı belirliyor.
Tesla bu alanları genişletebilir, daraltabilir veya değiştirebilir. Kişisel araçların kullanım alanı robotaksi yolculuk hizmetinin kapsama alanına genel olarak benziyor ancak iki alanın tamamen aynı olması gerekmiyor.
Koşullar, belirlenen alanın dışında araç kullanımını yasaklıyor ve bunun teknik olarak engellenebileceğini belirtiyor. Dolayısıyla aracı satın almak, kullanım alanını Tesla'nın desteklediği bölgelerin dışına çıkarmıyor.
Araç yalnızca kişisel ve ticari olmayan amaçlarla kullanılabiliyor. Tesla'nın yazılı izni veya araç özelliklerinin sağladığı yetki bulunmadıkça araç sahibi Cybercab'i Tesla'nın robotaksi ağına kaydedemiyor.
Aracı harici yolcu çağırma, teslimat veya kiralama platformlarına kaydetmek de yasak. Kişisel amaçla satın almak, robotaksi işletme hakkı sağlamıyor.
Aracı yönetmek için Tesla hesabı ve uyumlu bir telefon gerekiyor. Araç sahibi uygulama üzerinden varış noktalarını belirliyor ve aracı yönetiyor.
Dokunmatik ekrandaki manuel kontrol işlevi, aracı yalnızca kısa mesafede saatte 2 milin altında hareket ettirmek için kullanılabiliyor; kamuya açık yollarda sürüş için tasarlanmamış. Tesla, gerekli güvenlik kontrollerinin veya güvenli kullanım için gereken onarımların reddedilmesi halinde aracın kullanımını kısıtlayabiliyor.
Tesla CEO'su Elon Musk, X'teki bir yanıtta aylık 299 dolarlık ücreti “çok yüksek” olarak nitelendirdi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 4 Eylül'de Cybercab'in federal güvenlik standartlarına uygunluğuna ilişkin şirketin kendi sertifikasyon dayanağını incelemek üzere bir denetim sorgulaması başlattı. Bu incelemenin başlatılması, ihlal kararı veya satış yasağı anlamına gelmiyor. TokenPost daha önce Teksas'ta kayıtlı 45 Cybercab'i ve NHTSA'nın öz sertifikasyona ilişkin sorgulamasını birlikte ele almıştı.
Comment 0