Yüzde 5,3 düşüş: İran'ın güney rota reddi petrolü vurdu

İran'ın, ABD destekli Hürmüz Boğazı ‘güney rota’ planını reddettiği yönünde haberler geldi. Boğazın denetim kapsamına ilişkin İran ile Umman arasındaki görüş ayrılığı, petrol lojistiğini ve risk iştahını etkileyebilecek bir unsur olarak öne çıktı.

Crypto Briefing, 5'inde (yerel saatle) İran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu yetkilisi Hassan Ghashghavi'nin güney rota önerisini reddettiğini bildirdi. Habere göre İran, kendisinin onaylamadığı bir rotanın kullanılmasına karşı çıkıyor ve boğazdaki seyir denetimini elinde tutmak istiyor. Ancak söz konusu açıklamanın İran Meclisi'ne ait resmi bir kaydı doğrulanamadı.

ABD Enerji Bilgi İdaresi(EIA) verilerine göre 2024'te Hürmüz Boğazı'ndan günlük ortalama 20 milyon varil petrol geçti; bu rakam küresel sıvı yakıt tüketiminin yaklaşık yüzde 20'sine denk geliyor. Aynı yıl boğazdan geçen ham petrol ve kondensatın yüzde 84'ü, sıvılaştırılmış doğal gazın(LNG) ise yüzde 83'ü Asya pazarlarına yöneldi. Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore başlıca varış noktaları arasında sayıldı.

Bu gerilim, gemilerin kullanacağı rota ve denetim yetkisine dair süregelen müzakerelerin bir uzantısı niteliğinde. ABD ve bazı arabulucu ülkeler, Umman kıyısına yakın güney rotanın kullanılmasını gündeme getirmişti; İran ise boğaz yönetiminde inisiyatifi elinde tutmak istiyor. TokenPost daha önce İran ve Umman'ın geçici rotanın işleyişini görüştüğünü aktarmıştı.

MarketWatch, Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasına yönelik müzakere beklentisinin fiyatlara yansımasıyla 4'ünde Brent petrolün Ekim vadeli kontratının varil başına 79,36 dolara gerileyerek yüzde 5,3 düştüğünü aktardı. Batı Teksas Tipi Ham Petrol(WTI) Eylül vadeli kontratı da varil başına 75,77 dolara inerek yüzde 5,7 kayıp yaşadı.

Hürmüz Boğazı'ndaki belirsizlik, petrol ve LNG fiyatları ile enflasyon beklentileri üzerinden risk iştahını etkileyebilir. Ancak bu haberin tek başına Bitcoin(BTC) ya da Ethereum(ETH) fiyat hareketlerini açıklayacak bir dayanağı bulunmuyor.

Tahmin piyasası Polymarket'te ‘Hürmüz Boğazı trafiğinin 31 Ağustos'a kadar normale dönüp dönmeyeceğine’ ilişkin piyasanın gösterdiği olasılık, Kore saatiyle 5'inde yapılan kontrolde yüzde 13 olarak görüldü. Bu oran resmi bir öngörü değil, piyasa katılımcılarının işlem fiyatını yansıtıyor.