19 milyar won'luk sipariş: Tirobotics'ten Ford'a ek ESS otomasyonu

Tirobotics, ABD merkezli Ford Energy Battery LLC'ye enerji depolama sistemi (ESS) üretim hattı için ek otomasyon sistemi tedarik ediyor. Yeni sözleşmeyle birlikte şirketin Ford ESS projesindeki kümülatif sipariş tutarı yaklaşık 19 milyar won'a (190억원) ulaştı.

Tirobotics, 1'inde (yerel saatle) yaptığı açıklamada Ford Energy Battery'ye yaklaşık 2,63 milyon dolar (yaklaşık 3,6 milyar won) değerinde ESS üretim süreci otomasyon sistemi tedarik edeceğini duyurdu. Sözleşme kapsamında ESS üretim hattı için gerekli otomasyon ekipmanları, kurulum ve devreye alma çalışmaları, ayrıca kontrol sisteminin geliştirilip entegre edilmesi yer alıyor.

Asya Ekonomi (Asia Economy), Tirobotics'in geçen mayıs ayında Ford Energy Battery'den yaklaşık 15 milyar won değerinde ESS için otonom mobil robot (AMR) tedarik sözleşmesi aldığını bildirmişti. Bu yeni sözleşmeyle birlikte şirketin Ford ESS projesindeki toplam sipariş büyüklüğü yaklaşık 19 milyar won'a çıktı.

Yeni sözleşmenin öne çıkan yönü, kapsamın mevcut lojistik otomasyon ekipmanı tedarikinden üretim süreci otomasyon sistemine genişlemesi. ESS fabrikaları, batarya hücreleri, modüller ve nihai ürünlerin taşınmasıyla süreç kontrolünün iç içe geçtiği tesisler olarak tanımlanıyor.

ESS, üretilen elektriği depolayıp ihtiyaç anında sisteme veren bir cihaz. Veri merkezlerinin elektrik talebindeki artış ile şebeke yatırımlarının genişlemesi bir araya gelince, Kuzey Amerika'da ESS tedarik zinciri ve üretim tesisi kurulumu sektörün öncelikli gündem maddelerinden biri haline geldi.

Otomasyon ekipmanı ile kontrol sistemi entegrasyonu, üretim hattı kurulum aşamasında birlikte değerlendirilen bir alan. Batarya ve ESS üretim süreçlerinde ekipman sevkiyatı, lojistik hareket, süreç kontrolü ve devreye alma iç içe ilerlediği için teslimat kapsamının ve takviminin yönetimi önem taşıyor.

Tirobotics, Kuzey Amerika'daki batarya üretim tesislerinde ağırlıklı olarak otonom mobil robot (AMR) projeleri yürütüyor. AMR, fabrika içinde otonom hareketle malzeme taşıyan bir lojistik robotu ifade ediyor.

Şirket, bu sözleşmeyi mevcut AMR ağırlıklı iş modelini üretim ve lojistik otomasyon modüllerine genişletmek için bir dönüm noktası olarak görüyor. Otomasyon sistemi tedarikinin eklenmesiyle şirketin tek bir ekipman teslimatının ötesinde, üretim hattı kurulumunun genelinde rol alan bir tedarikçi konumuna geçtiği belirtiliyor.

Kore'deki batarya sektöründe de Kuzey Amerika üretim üslerinin istikrara kavuşması ve ESS tedarikinin genişlemesi yakından izlenen konular arasında yer alıyor. Bu yayın, ABD'nin elektrik şebekesi ekipmanlarına yönelik düzenlemesinde batarya enerji depolama sistemlerinin de inceleme kapsamına dahil edildiğini daha önce aktarmıştı.

Tirobotics yetkilisi, "mevcut AMR tedarikinin ardından bu otomasyon sisteminin de tedarik edilmesiyle Ford Energy ile işbirliğimiz üretim ve lojistik otomasyonunun geneline yayılıyor" dedi ve "şu anda ek hacimler için de görüşmeler sürüyor, bu görüşmelerin yeni siparişlerle sonuçlanmasını bekliyoruz" diye ekledi. Şirketin bu değerlendirmesi, sürmekte olan görüşmelere dayanan bir 'beklenti' niteliği taşıyor.

Ek hacimler için görüşmeler henüz sonuçlanmadı. Şirketin açıkladığı kümülatif sipariş tutarı, mevcut AMR tedarik sözleşmesi ile bu otomasyon sistemi tedarik sözleşmesinin toplamından oluşuyor.

Gerçekleşecek ciro büyüklüğü ve zamanlaması, sözleşmenin uygulanması ve teslimat takvimine bağlı olarak değişebilir.