Fransa'daki benzin istasyonlarının %11'inde benzin veya motorin tükendi

Fransa'da her 10 benzin istasyonundan birinden fazlasında benzin veya motorin tedarik sorunu yaşandı. Tablo, ülke genelinde ham petrol arzının durmasından çok fiyat artışıyla perakende dağıtım ağındaki aksaklıkların birleşimine işaret ediyor.

CryptoBriefing, 19 Eylül'de Fransa'daki benzin istasyonlarının %11'inde benzin veya motorin türlerinden en az birinin stokta bulunmadığını bildirdi.

Yakıt fiyatlarındaki artış, kıtlık görüntüsünü büyüten faktörlerden biri oldu. 18 Eylül itibarıyla Fransa'da motorinin ortalama fiyatı litre başına 2,38 euroya yükseldi. Yaklaşık 70 benzin istasyonunda motorin fiyatı 2,70 euroyu aştı.

Benzin fiyatları SP95-E10 için litre başına 2,160 euro, SP95 için 2,240 euro ve SP98 için 2,250 euro olarak kaydedildi. Yüksek yakıt fiyatları talep baskısının arttığına işaret ediyor. Ancak tüketicilerin önceden yakıt almasının bölgesel stokların tükenmesinde ne ölçüde etkili olduğu doğrulanmadı.

Mevcut durumun dikkat çeken yönü, tüm benzin istasyonlarının aynı anda yakıtsız kalmaması. Bir istasyonda yalnızca benzin tükenirken diğer yakıt türlerinin stokları bulunabilir.

Bu nedenle belirli bir bölge veya ürünle sınırlı tedarik aksaklığı, ülke genelinde yakıt kıtlığı yaşanıyormuş gibi görünebilir. Veriler benzin istasyonu işletmecilerinin bildirimlerine dayandığı için gerçek stoklarla kayıt zamanı arasında fark oluşabilir.

Yerel gelişmeler, Avrupa dizel piyasasında motorin fiyatının jet yakıtını aşması ile de bağlantılı. Avrupa rafine ürün piyasasında motorin arz baskısı artarken, Fransa'da fiyat yükselişi ve bölgesel ikmal gecikmeleri tüketicilere yansıdı.

Le Monde, Hürmüz Boğazı çevresindeki gerilimle Rusya'nın motorin ihracatını durdurmasının uluslararası motorin piyasası üzerindeki baskıyı artırdığını bildirdi. Avrupa toptan piyasasında motorin fiyatı ağustos ayında ham petrol fiyatından daha hızlı yükseldi. Rafine ürünlerin taşınma kapasitesindeki düşüşün fiyat farkını büyüttüğü belirtildi.

Bununla birlikte Fransa'daki istasyonlarda yaşanan bu durumu yalnızca uluslararası ham petrol arzındaki eksiklikle açıklamak mümkün değil. Fiyat artışının yarattığı talep baskısı, bölgesel ikmal gecikmeleri ve ürün bazındaki stok farkları aynı anda etkili oldu.

Fransa hükümeti, yakıt maliyetlerinden daha fazla etkilenen meslek gruplarına yönelik desteği 31 Aralık 2026'ya kadar uzattı. Balıkçılara yönelik yakıt desteği litre başına 35 sente çıkarıldı. Hükümet ayrıca 1 Ekim'den itibaren kırılgan durumdaki çalışanlara yönelik ek destekleri değerlendiriyor.

Bir sonraki aşamada bölgesel stoklar ve ikmal koşulları izlenecek. Fransa'daki yakıt tedariki sorunu, tüketici fiyatları ve stok durumunda yalnızca uluslararası ham petrol akışlarının değil, rafine ürün piyasasıyla perakende dağıtım ağındaki bölgesel koşulların da belirleyici olabileceğini gösterdi.