Hürmüz’den geçen tanker kaptanlarına aylık 100 bin dolara kadar ücret teklif edildi

Hürmüz Boğazı’ndan geçen tankerlerin kaptanlarına aylık 100 bin dolara kadar ücret teklif edildiği bildirildi. Denizci sendikası, bazı mürettebatın seferi reddetmekte zorlanmaları için baskı gördüğünü aktardı.

Avustralya Yayın Kurumu (ABC), Hintli denizci sendikalarının ve gemi zabitlerinin ifadelerine dayanarak bazı kaptanlara aylık 100 bin dolara varan ücret teklif edildiğini haberleştirdi. İleri Denizciler Sendikası Genel Sekreteri Manoj Yadav, bazı armatörlerin sefere katılmayı reddeden denizcileri görevden alınma veya ülkelerine gönderilme masraflarını üstlenmekle tehdit ettiğini söyledi.

ABC, boğazdan geçen denizcilere normal ücretlerinin iki katından fazla ödeme teklif edilen örnekler de aktardı. Sefer başına 50 bin dolar bonus ve denizci ücretlerinin normalin 4 ila 6 katına çıktığı yönündeki bilgiler ayrı haberlerde yer aldı. Ancak bu rakamlar bağımsız olarak doğrulanmadığı için burada kullanılmadı.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 9 Ekim itibarıyla Orta Doğu sularında doğrulanan 100 gemi kazası ve 24 denizci ölümü kaydetti. IMO’nun kamuya açık listesinde, 5 Ekim’de Hürmüz Boğazı’nda hasar gören bir gemide 12 denizcinin yaralandığı olay da bulunuyor. Bu veriler yalnızca Hürmüz Boğazı’nı değil, Orta Doğu sularının tamamını kapsıyor.

Denizciler Sendikası’nın Hindistan şubesi başkanı RP Vitil, tehlikeli bölgelere gönderilen çalışanlara ek ücret ödenmesi gerektiğini, ancak sefere katılmalarının zorunlu sayılmaması gerektiğini söyledi. Eski Avustralya Donanması subayı Jennifer Parker ise savaşla ilgisi olmayan ülkelerden gelen denizcilerin zarar gördüğüne dikkat çekti.

Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş aksamaları, denizci güvenliğinin yanı sıra enerji arzını ve fiyatları da etkileyebilir. TokenPost daha önce boğazdaki trafik azalmasının enerji ve gübre fiyatları ile küresel sanayi üretimine etkisini ele almıştı. Bu haber, tehlikeli seferlerde görev yapan denizcilerin ücret ve güvenlik sorunlarına odaklanıyor.