Volkswagen Denetim Kurulu belgelerinde Porsche'nin yaklaşık 4.100 kişiyi daha azaltmasına yönelik bir önerinin yer aldığı bildirildi. Porsche ise bunun kesinleşmiş bir işten çıkarma planı olmadığını açıkladı.
Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt, Volkswagen Denetim Kurulu belgelerinde Porsche'nin spor otomobil biriminde yaklaşık 4.100 kişilik ek iş gücü azaltımının yer aldığını bildirdi. Belgelerde Porsche'nin 2030'dan önce faaliyet kârını 3,8 milyar euroya yükseltmesi gerektiği hedefinin de bulunduğu aktarıldı.
Söz konusu belge, Porsche tarafından onaylanmış bir işten çıkarma planı değil, Volkswagen grubunun tavsiye ve değerlendirme önerisi niteliğinde. Belgede genel yönetim giderlerinde yaklaşık 700 milyon euroluk ek tasarruf açığı bulunduğu da belirtildi. Ancak gerçek iş gücü azaltımının kapsamı ve uygulanacağı bölgeler kesinleşmedi.
Porsche CEO'su Michael Leiters(Michael Leiters), 21'inde yayımlanan iç duyuruda “Porsche'de 4.000 kişinin daha azaltılması planlanmıyor” dedi. Leiters, hâlihazırda yürütülen Gelecek Paketi'nin işçi temsilcileriyle üzerinde anlaşmaya varılan 5.000 kişilik azaltım planı olduğunu belirterek “Ne daha fazlası ne de daha azı” ifadesini kullandı. Leiters'in ek iş gücü azaltımını reddettiği açıklamayı Handelsblatt aktardı.
Porsche, 2025'te açıkladığı yeniden yapılandırma planı kapsamında 2029'a kadar yaklaşık 3.900 kişiyi azaltmayı planlıyor. Bu süreçte doğal personel kaybı, işe alımların sınırlandırılması, kısmi erken emeklilik ve gönüllü işten ayrılma anlaşmalarından yararlanılacak.
Porsche ile işçi temsilcileri arasında temmuz ayında imzalanan Gelecek Paketi, 2035'e kadar sosyal yöntemlerle 5.000 kişilik ek azaltımı öngörüyor. Mevcut 3.900 kişilik plan, 5.000 kişilik anlaşma ve yeni bildirilen 4.100 kişilik tavsiye arasındaki olası örtüşme henüz kesinleştirilmedi.
Şirket, zorunlu işten çıkarmaları dışarıda bırakırken Stuttgart'taki başlıca tesislerde istihdamı ve üretim faaliyetlerini 2035'e kadar koruma taahhüdünde bulundu. Almanya'daki Zuffenhausen ve Weissach tesislerine 2,1 milyar euro yatırım yapılması planlanıyor.
Porsche'nin Gelecek Paketi yalnızca iş gücü azaltımını değil, tesislerin korunmasını ve yatırımları da kapsayan bir anlaşma niteliğinde. Porsche, Gelecek Paketi kapsamında azaltımın doğal personel kaybı, kısmi erken emeklilik ve gönüllü işten ayrılma anlaşmaları üzerinden yapılacağını açıkladı.
Volkswagen'in kârlılığındaki bozulma, ek iş gücü azaltımı tartışmasının arka planındaki etkenlerden biri olarak gösterildi. Volkswagen, 18'inde Porsche'ye ait yaklaşık 6 milyar euroluk şerefiye için nakit çıkışı yaratmayan değer düşüklüğü muhasebesi uygulayacağını açıkladı.
Volkswagen bunun ardından 2026 grup faaliyet kârı marjı beklentisini yüzde 4,0-5,5 aralığından en fazla yüzde 1'e indirdi. Özel maliyetlerin yaklaşık 10 milyar euro olması bekleniyor. Volkswagen, Porsche şerefiyesindeki değer düşüklüğünü ve beklenti indiriminı resmi olarak açıkladı.
Şerefiye değer düşüklüğü, nakdin fiilen çıktığı bir işlem değil, muhasebe yoluyla varlığın değerinin azaltılması anlamına geliyor. Volkswagen'in faaliyet kârı marjı beklentisini düşürmesi ve Porsche şerefiyesinde değer düşüklüğü uygulaması, TokenPost'un daha önce yayımladığı haberle bağlantılı.
Volkswagen, beklenti indiriminin gerekçeleri arasında Çin pazarındaki koşulların kötüleşmesini, talebin elektrikli araçlara yönelmesini ve yeniden yapılandırma maliyetlerini gösterdi. Porsche'nin maliyet azaltma hızının yanı sıra Çin'deki satışların toparlanıp toparlanmayacağı da şirketin kârlılığını yeniden artırma sürecinde izlenecek faktörler arasında yer alıyor.
Bu gelişmedeki temel soru, Volkswagen Denetim Kurulu belgesindeki tavsiyenin Porsche ile işçi temsilcileri arasında daha önce varılan anlaşmayı değiştirip değiştiremeyeceği. Porsche'nin resmen açıkladığı mevcut azaltım planları, 2029'a kadar yaklaşık 3.900 kişi ve 2035'e kadar 5.000 kişilik ek azaltımdan oluşuyor.
Volkswagen, Porsche'ye ek tasarruf tavsiyesinde bulunabilir. Ancak Porsche'nin bağımsız olarak imzaladığı Gelecek Paketi'ni tek taraflı biçimde değiştirip değiştiremeyeceği yalnızca belgeye dayanılarak doğrulanamıyor. Porsche'deki ek iş gücü azaltımının uygulanıp uygulanmayacağı ve hedef bölgeler, ilerleyen görüşmelerde belirlenecek.
Yorum 0