SG(255220), Yongin yarı iletken kümesine çevre dostu asfalt uyguladı

SG(255220), SK Hynix(000660)'ın Yongin İleri Sistem Yarı İletken Kümesi inşaat sahasında çevre dostu ve yüksek dayanımlı asfalt kaplama malzemesi 'Eko Çelik Asfalt'ın mock-up uygulamasını tamamladı. Yarı iletken üretim tesislerinin çevresindeki yolların dayanıklılığı ve toz kontrolü, büyük ölçekli altyapı inşaatlarında öne çıkan bir yönetim unsuru haline gelirken, şirket standart asfalt tedarik ettiği sahada yüksek dayanımlı ürünü deneme amaçlı uyguladı.

SG, 28'inde (yerel saatle) yaptığı açıklamada çelik cürufu kullanan Eko Çelik Asfalt'ı SK Hynix'in Yongin İleri Sistem Yarı İletken Kümesi inşaat sahasına deneme amaçlı döşediğini duyurdu. Şirket, bu sahaya tedarik ettiği standart asfaltı Eko Çelik Asfalt'a dönüştürmeyi ve ek tedarik için de girişimde bulunmayı planladığını belirtti.

Yongin İleri Sistem Yarı İletken Kümesi, yaklaşık '122 trilyon won'luk yatırımla hayata geçirilen büyük ölçekli bir yarı iletken üretim üssü. Sahada SK Hynix'e ait dört yarı iletken üretim tesisi, malzeme-parça-ekipman iş birliği kompleksi ve çeşitli altyapılar kurulacak.

TokenPost daha önce SK Hynix'in Yongin kümesini merkeze alarak yurt içi üretim üslerini genişleten orta-uzun vadeli yatırım stratejisini açıkladığını duyurmuştu. Yongin kümesi, SK Hynix'in yurt içi üretim kapasitesini artırma planında kilit bir üs olarak ele alınıyor.

Asfalt, bitüm ile agreganın karıştırılmasıyla elde edilen bir yol kaplama malzemesi. Eko Çelik Asfalt ise çelik üretimi sürecinde ortaya çıkan endüstriyel bir yan ürün olan çelik cürufunu doğal agrega yerine kullanan bir ürün.

SG, çelik cürufunun standart agregaya kıyasla daha yüksek dayanım ve aşınma direncine sahip bir döngüsel kaynak olduğunu belirtti. Bunun asfalta uygulanmasıyla yol dayanıklılığının artırılmasının ürünün öne çıkan özelliği olduğunu açıkladı.

Şirket, önceki saha uygulamaları ve performans testlerinde Eko Çelik Asfalt'ın standart asfalta kıyasla yollardaki ince toz miktarını 'yüzde 85,7' azalttığını duyurdu. Dayanıklılığın yaklaşık '4,5 kat', yol kullanım ömrünün ise yaklaşık '2,3 kat' arttığı belirlendi.

Yol kaplama malzemesinin dayanıklılığı, büyük inşaat sahalarında sıkça gündeme gelen bir yönetim konusu. İnşaat araçları ve ağır ekipmanların sürekli geçiş yaptığı sahalarda çukur, plastik deformasyon ve çatlak gibi yol hasarlarının azaltılması, inşaat işletmesi ve bakım maliyetlerini doğrudan etkiliyor.

Yarı iletken üretim tesisleri ultra ince işlem teknolojisiyle çalıştığından dış kirlilik kaynaklarının kontrolü büyük önem taşıyor. Büyük ölçekli küme inşaatı sürecinde araç trafiği ve lojistik akışı yoğun olduğundan yolların dayanıklılığı ile toz kontrolünün birlikte sağlanması gerekiyor.

Bu uygulama, Eko Çelik Asfalt'ın kullanım alanını kamu yollarından özel sektörün ileri teknoloji altyapılarına genişleten bir örnek olarak değerlendiriliyor. SG, yarı iletken fabrikaları, yapay zeka(AI) veri merkezleri ve sanayi bölgeleri gibi büyük ölçekli ileri teknoloji tesislerini merkeze alarak tedarik alanını genişletmeyi planladığını açıkladı.

SG yetkilisi, "Bu mock-up uygulaması, Eko Çelik Asfalt'ın kullanım alanını ileri teknoloji altyapısına kadar genişletmenin bir vesilesi olacak" dedi ve "ürünün ince toz azaltma etkisi ile yüksek dayanıklılığına dayanarak çeşitli sanayi altyapısı sahalarına tedariki artırmaya devam edeceğiz" diye ekledi. Açıklama, şirketin ürün stratejisini kamu projelerinin ötesine taşıma niyetini yansıtıyor.

Yarı iletken kümesinin erken tamamlanması tartışmalarında elektrik, su ve ulaşım ağı gibi altyapılar sık sık gündeme geliyor. TokenPost daha önce Yongin yarı iletken kümesinin erken tamamlanması tartışmalarında elektrik, su ve ulaşım ağının öncelikli sorunlar olarak ortaya konduğunu duyurmuştu.

Bu haber, üretim ekipmanı veya fabrika işletim takvimiyle değil, inşaat sahasındaki yol kaplama malzemesi uygulamasıyla ilgili. SG, mevcut standart asfaltı Eko Çelik Asfalt'a dönüştürmeyi ve ek tedariki hayata geçirmeyi planlıyor.