86 ton altın Londra'ya taşındı: Hollanda Merkez Bankası'ndan kriz adımı

Hollanda Merkez Bankası (De Nederlandsche Bank, DNB), ABD'nin New York ve Kanada'nın Ottawa şehirlerinde sakladığı yaklaşık 86 ton altını İngiltere'nin başkenti Londra'ya taşıdı. Jeopolitik belirsizliğin arttığı bir dönemde, olası bir kriz anında altın rezervlerine daha hızlı erişebilmeyi amaçlayan bir adım bu.

DNB, 2'sinde (yerel saatle) yayımladığı basın açıklamasında, bu yılın mart-ağustos ayları arasında New York ve Ottawa'da tutulan altının bir kısmını Londra'ya aktardığını duyurdu. Taşınan miktar, iki bölgede saklanan yaklaşık 313 tonluk altının yaklaşık 86 tonuna denk geliyor.

Bu adımın ardından DNB'nin altın saklama oranları da değişti. Londra'nın payı yüzde 18,1'den yüzde 32,1'e yükseldi. New York'un payı yüzde 31,3'ten yüzde 18,5'e geriledi, Ottawa'nınki ise yüzde 19,7'den yüzde 18,5'e indi. Hollanda'nın Zeist kentindeki saklama oranı ise yüzde 30,8 seviyesinde sabit kaldı.

DNB, altın rezervlerini Hollanda, İngiltere ve Kuzey Amerika arasında daha dengeli dağıtmanın risk yönetimine katkı sağladığını belirtti. Londra'daki İngiltere Merkez Bankası'nda (Bank of England) saklanan altının uluslararası işlem standartlarını karşıladığını, bu sayede bir kriz anında daha hızlı kullanılabileceğini de vurguladı.

Olaf Sleijpen(Olaf Sleijpen) DNB Başkanı yaptığı açıklamada, “Bu taşımayla altın rezervlerinin işlem kolaylığını artırdık” dedi ve “Bu altını hiç kullanmak zorunda kalmamayı umuyoruz ama dayanıklılığımızı ve hazırlığımızı güçlendirmemiz gerekiyor” diye ekledi. Sözlerinden, bankanın altını olası aşırı sistemik risklere karşı bir 'güven çapası' olarak gördüğü anlaşılıyor.

Merkez bankalarının altın rezervleri genellikle döviz rezervlerinin bir parçası olarak sınıflandırılıyor. Normal dönemlerde varlıkların güvenilirliğini artıran bu rezervler, kriz zamanlarında teminat ve işlem aracı olarak da kullanılabiliyor; bu yüzden saklama yeri ile işlem kolaylığı birlikte yönetiliyor.

Londra, uluslararası altın ticaretinin merkezi konumunda kabul ediliyor. DNB'nin Londra'daki saklama oranını artırması, sadece bir depo değişikliği değil, gerektiğinde altını satmak ya da teminat olarak kullanmak için daha elverişli bir noktaya varlık kaydırma kararı olarak yorumlanıyor.

Taşıma sürecinde hem fiziksel nakliye hem de alım satım yöntemi bir arada kullanıldı. DNB, New York'ta yaklaşık 59 ton altını sattıktan sonra Londra'da uluslararası piyasa standartlarına uygun altın satın aldı. Ayrıca ABD ve Kanada'dan 27 tonun üzerinde altını fiziksel olarak Zeist'e taşıdı, aynı miktarda altını da Zeist'ten Londra'ya aktardı.

DNB, bu yöntemin büyük ölçekli altın taşımalarında riski dağıttığını ve maliyet verimliliğini artırdığını açıkladı. Altın külçelerinin yeniden eritilmesine gerek kalmaması, rezervlerin kalite kontrolü açısından da avantaj sağladı.

Toplam altın miktarında herhangi bir değişiklik yok. DNB'nin altın rezervi 2025 yılı sonu itibarıyla 612,4 ton olup, değeri 72,2 milyar avro olarak hesaplanıyor. DNB, bu altının resmi döviz rezervlerinin bir parçası olduğunu belirtti.

Bu karar, merkez bankası rezervlerinde altının likiditesinin ve saklama yerinin yeniden bir politika değişkeni haline geldiğini gösteriyor. Altın miktarı artmadı; aynı varlığın hangi hukuki yetki alanında ve piyasada tutulacağı yeniden düzenlendi.

Merkez bankaları arasındaki son tartışmalarda, kriz anında gerçekten işleyen likidite mekanizmalarının önemine dikkat çekiliyor. TokenPost daha önce merkez bankalarının nihai kredi mercii rolü ve likidite mekanizmaları tartışmasını haberleştirmişti.

Türk yatırımcılar açısından da bu adım, altın fiyat beklentisinden çok merkez bankası rezerv yönetiminde bir değişim olarak okunuyor. Jeopolitik gerilim ve finansal piyasalardaki belirsizlik arttıkça, merkez bankaları yalnızca sahip oldukları altın miktarını değil, saklama yerini, işlem kolaylığını ve hukuki yetki alanını da birlikte değerlendirmek zorunda kalıyor.

DNB, bu taşımanın altını kullanmayı öngören bir adım olmadığını, kriz hazırlığı ve işlem kolaylığını artırma amacı taşıdığını vurguladı. Taşıma işlemleri bu yılın mart-ağustos ayları arasında tamamlandı.