30 bin dolarlık Cybercab bahsinde Brownlee kararını korudu

Tesla($TSLA), direksiyonu ve yan aynaları bulunmayan iki kişilik Cybercab modelini ABD'nin Teksas eyaletindeki Austin şehrinde robotaksi hizmetine dahil etti. Ancak aracın 30 bin dolarlık fiyatla genel tüketici satışına sunulması için düzenleme ve fiyatlandırma şartlarının hâlâ karşılanması gerektiği belirtiliyor.

Teknoloji içerik üreticisi Marques Brownlee(Marques Brownlee), 4'ünde (yerel saatle) yayınladığı 11 dakikalık YouTube videosunda, Tesla'nın Cybercab'i 2026 yıl sonuna kadar 30 bin dolara bireysel tüketicilere satması hâlinde saçını keseceği yönündeki eski bahsini sürdürdüğünü söyledi. Business Insider bu açıklamayı aktardı.

Brownlee videoda "Şu an için kafam güvende" dedi. Yılın kalan bölümünde de aynı değerlendirmeyi koruma ihtimalinin yüksek olduğunu belirtti.

Brownlee'nin bahsi sürdürmesinin nedeni, Cybercab'in robotaksi hizmetine girmesiyle bireysel garajlara giren bir satış aracı hâline gelmesinin farklı konular olması. Hizmete alınma, aracın operasyonel olarak çalışabildiğini gösteren bir aşama; genel satış ise sertifikasyon, fiyatlandırma ve teslimat sürecini birlikte kapsayan ayrı bir adım.

Tesla'nın destek sayfası, Cybercab ile yolculuğun şu an Austin'in bazı bölgelerinde mümkün olduğunu belirtiyor. Aracın iki kişilik olduğu, kelebek kapılara ve büyük bir dokunmatik ekrana sahip olduğu, direksiyon yerine kamera görüşü ve sensörler kullandığı aktarılıyor.

Satın alma bilgisi henüz sınırlı düzeyde. Tesla, Cybercab satın almakla ilgilenen kullanıcılara ticari filo veya bireysel araç satın alma formunu doldurmalarını öneriyor; genel tüketicilerin bu yıl içinde 30 bin dolar fiyatla araç teslim alabileceğine dair bir takvim ise doğrulanmış değil.

Brownlee, yıl sonuna kadar genel satışın gerçekleşmesi için tam otonom sürüş performansı, direksiyon ve ayna olmadan araç satışına ilişkin düzenlemeler ve 30 bin dolarlık fiyat hedefinin birlikte karşılanması gerektiğine dikkat çekti. Cybercab'in hizmete alınmasının bir ilerleme olduğunu, ancak Tesla'nın başlangıçta verdiği tüketici satışı sözünden hâlâ uzakta olduğunu vurguladı.

Düzenleme süreci de devam ediyor. AP, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi(NHTSA)'nın Cybercab'in güvenlik standartlarını karşılayıp karşılamadığını araştırdığını bildirdi.

İnceleme, direksiyon, ayna ve fren pedalı bulunmayan iki kişilik aracın federal güvenlik kurallarına uyup uymadığını ve Tesla'nın kendi sertifikasyon sürecini kapsıyor. Sürücüsüz olarak tasarlanan bir aracın mevcut binek araç standartlarını nasıl karşılayacağı tartışmanın merkezinde yer alıyor.

Cybercab, Tesla'nın robotaksi işine geçişini simgeleyen bir model olarak öne çıkıyor. Şirket, geleneksel araç satışı ağırlıklı modelden otonom sürüş hizmetleri ve filo işletmeciliğine dayanan bir gelir yapısına geçmeyi hedefliyor.

TokenPost daha önce Tesla'nın robotaksi hizmetinin ABD'de altı şehirdeki sınırlı bölgelere genişletildiğini aktarmıştı. O dönemki Tesla duyurusunda Model Y(Model Y) ve Cybercab birlikte filo aracı olarak listelenmişti.

Cybercab'in ticari niteliği daha önceki satın alma niyeti toplama sürecinde de görülmüştü. TokenPost, Tesla'nın Cybercab satın alma ve robotaksi altyapısına katılım niyeti almaya başladığını bildirmişti.

Tesla CEO'su Elon Musk(Elon Musk), Brownlee'nin yakında saçını keseceği yönünde bir tepki verdi. Brownlee ise Cybercab konseptine kendisinin olumlu baktığını belirtirken, yanılması hâlinde saçını keseceğini ve kanser araştırmalarına bağış yapacağını söyledi.

Bu meselenin can alıcı noktası, Cybercab'in yollara çıkmış olması değil, genel tüketicilere satılabilecek bir araca dönüşüp dönüşemeyeceği. Şu an için Tesla'nın açıkladığı bilgiler, Austin'in bazı bölgelerinde robotaksi hizmeti ve ticari amaçlı satın alma niyeti toplamayla sınırlı kalıyor.